Hamilton potvrdil předchozí zkušenosti Ferrari: Tomuto autu se nelíbí voda

S Ferrari to v Silverstone vypadalo velmi nadějně, ale pouze do začátku kvalifikace. Scuderia poprvé v sezóně působila dojmem, že by mohla být konkurenceschopná v kvalifikačním i závodním tempu. Klukům v červeném však nejprve nevyšla kvalifikace a pak jim v závodě nevycházelo načasování. Alespoň Lewis Hamilton se může těšit z pozitivního výsledku.

Udělat vše správně bylo v Silverstone nesmírně náročné. Když se nad tím zamyslíme, tak v konečném důsledku to dokázali pouze Nico Hülkenberg a Sauber, jelikož McLareny měly ve druhé polovině závodu obrovský náskok, který jim dal potřebnou časovou rezervu na rozhodnutí. Kromě toho, ani Lando Norris a Oscar Piastri nemohou říci, že by neudělali žádné jezdecké chyby.

Domácí miláček Lewis Hamilton dojel do cíle za Hülkenbergem na čtvrtém místě, čímž skončila jeho šňůra dvanácti pódií v Silverstone za sebou. I on udělal v náročných podmínkách pár chyb a ani Ferrari nenačasovalo každou zastávku perfektně, ačkoli to nebylo tak strašné jako v případě Charlese Leclerca. „Myslím si, že nejvíce jsme ztratili strategickými rozhodnutími, kvůli kterým jsme se propadli o množství pozic,“ konstatoval po závodě Hamilton.

„Nejsem si jistý, jak se mohlo stát, že jsem šel do boxů ze čtvrtého místa a na trať jsem se vrátil osmý. To mi dost zkomplikovalo život a dost dlouho jsem byl zaseknutý za třemi soupeři. Pak jsem zastavil dříve a doufal jsem ve velký undercut, ale, páni, bylo to strašně těžké a tomuto autu se ani trochu nelíbí takovéto podmínky,“ konstatoval Hamilton.

„Prudký přetáčivý smyk a výlet mimo trať ve třetí zatáčce mě stál obrovské množství času. Udělal jsem i spoustu dalších chyb, zkrátka to nebyl dobrý den,“ dodal sedminásobný mistr světa.

Na druhé straně je třeba říci, že i když Ferrari neustále čelí posměškům, Mercedes si v neděli počínal mnohem hůře, ani Red Bull nezískal více bodů než kluci v červeném. Možná to byl nezdařený závod, ale Lewis se teoreticky mohl posunout „jen“ o jedno místo výše.

„Přetáčivost je nejhorší pocit. Nemůžete se posadit a být přesvědčen, že se umíte spolehnout na zadek monopostu. Auto se chce neustále odtrhnout a prostě nemáte sebedůvěru. Vaším cílem je vybudovat si sebedůvěru a postupně zrychlovat,“ konstatoval Hamilton.

„Je to jako kdybyste stavěli zeď a někdo vám ji zboural, pak jste ji znovu stavěli a zase vám ji někdo zboural. Když si nedokážete vybudovat sebedůvěru, tak se nikam neposunete a zůstanete zaseknutí v území nikoho. Asi takový jsem měl pocit většinu závodu,“ vysvětlil Hamilton.