Návrat ke kořenům. Haas oslaví 200. velkou cenu speciálním lakováním

Slovní spojení „speciální lakování“ nám v posledním období dost zevšednělo, protože se z jednorázové záležitosti stal masový úkaz a za „speciální“ byla považována i lakování, která si v porovnání s originálem prošla jen symbolickými změnami. Mnohým tak možná bude připadat i nejnovější dílo Haasu, ale jeho účelem bylo připomenout historii stáje, ne přijít s co nejdivočejším barevným provedením.

Závod v Montrealu bude jubilejní 200. v historii amerického týmu, který můžeme právem považovat za nejmladší na roštu. Jistě, mnohé stáje si od roku 2016 prošly nemalými změnami, ale faktem zůstává, že Haas je poslední zcela nový tým na startovním roštu – v příští sezóně se to po příchodu Cadillacu změní.

Jak jinak oslavit tento milník, ne-li představením speciálního lakování, které bude připomínkou vzhledu úplně prvního Haasu VF-16, se kterým Romain Grosjean zabodoval hned při premiéře týmu na Velké ceně Austrálie? I když by mnozí řekli, že vzhled auta před téměř deseti lety se příliš neliší od letošního, stále je to docela příjemný příklad toho, jak se sympatický americký tým vyvinul za poslední dekádu.

Největší změny se týkají šedých bočnic, které připomínají spíše monopost z roku 2017, a červeného nápisu Haas. Ten byl několik let důležitou součástí identity týmu, ale po uzavření spolupráce se společností MoneyGram se od něho upustilo.

Galerie

4 fotky

01

02

03

04

X/HaasOtevřít galerii