Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Esteban OconHaas

Jako jediný z mé generace jsem neměl vítězné auto, říká frustrovaný Ocon

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno9. června 2025
  • Slovenčina
Esteban Ocon
©

Martin Trenkler

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Patří Esteban Ocon k nejvíce nedoceněným nebo nejvíce přeceňovaným pilotům? Máme pocit, že to může být jen jedna z těchto dvou možností, protože francouzský závodník je ve Formuli 1 již deset let, což je důkaz jeho rychlosti a spolehlivosti, ale zároveň nikdy neseděl v monopostu top týmu, což může být zároveň důkaz jeho nedostatečné rychlosti a spolehlivosti. I on sám je frustrován z toho, že celou kariéru strávil na chvostu nebo ve středu pole.

Na druhé straně nemůžeme říci, že by Ocon neměl nikdy v kariéře štěstí. Tento muž totiž vyhrál závod s monopostem a týmem ze středu pole, což se vám v současnosti podaří jen s přispěním nepředvídatelných okolností. Podobně jako Pierre Gasly v Monze v roce 2020, i Esteban v Maďarsku v roce 2021 vděčil za vítězství nejen svému fantastickému výkonu, ale také dávce štěstí.

To nás vrací k úvodní otázce. I když tento muž ve Formuli 3 porazil Maxe Verstappena a ve stejném autě se vyrovnal Sergiovi Pérezovi, Danielu Ricciardovi, Pierru Gaslymu či dokonce Fernandovi Alonsovi, nikdy nedostal seriózní nabídku od vítězného týmu.

„Když se podívám na jezdce z mé generace, tak všichni dostali alespoň jednu šanci ve vítězném autě, což je pro mě frustrující,“ prohlásil Ocon pro RacingNews365.com. „Neříkám, že strávili celou sezónu ve vítězném autě, ale v jednom okamžiku svých kariér měli vítězné auto, byli konstantně v Q3 nebo v nejlepší pětce.“

„Já jsem pravděpodobně jediný, kdo nikdy neměl pořádnou šanci jezdit s takovým monopostem. Věřím však, že se správnou pracovní morálkou a s tím, jak tvrdě se na sebe dívám, to může být lepší. Když budu nadále investovat tolik práce mezi továrnu, simulátor, technické porady a budu nadále odvádět dobrou práci na trati, tak to nakonec přijde,“ říká pevně přesvědčený Ocon.

Samozřejmě, to nás vede k otázce na margo Oconových vztahů. Jako jezdec je totiž mezi svými kolegy nepopulární, což je mezi jezdci současné generace, kteří spolu vyrůstali v motokárách a mimo okruhy spolu jinak vycházejí velmi dobře, poměrně netradiční. Na jeho adresu se párkrát dost nepěkně vyjádřili jeho týmoví kolegové Sergio Pérez a Fernando Alonso – o vztazích s Pierrem Gaslym bychom mohli napsat samostatný článek – a loni ho z Alpinu vyhodili předčasně, protože prý nadával zaměstnancům.

Ocon však zůstává trpělivý a věří, že jeho chvíle přijde. „Viděli jsme to už i v případě jiných jezdců. Jenson Button je asi nejlepší příklad, ale také mladý Carlos Sainz. Dostal šanci ve Ferrari, i když to vypadalo, že nikdy žádná nepřijde. Já věřím, že se dočkám, jinak bych tu nebyl a nepracoval bych tak tvrdě,“ říká s nadějí francouzský závodník.

„Je příjemné být ve Formuli 1 a bojovat ve středu pole, ale mým cílem je zápolit o vítězství, pole position a tituly. V současnosti tam nejsme a musíme ze sebe vydat to nejlepší, abychom při každé příležitosti získali alespoň body,“ dodal Esteban.

ZnačkyEsteban OconHaas

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Valtteri Bottas

Nad Bottasem se smráká. Spekulace přiživil i Towriss: Valtteri v několika závodech nestíhal

27. října 2026
Oliver Bearman

Při zaváhání favoritů se vyznamenal Haas. Skvělý úspěch celého týmu, shodují se piloti

26. července 2025
Esteban Ocon

Přátelé mě mohou vyfackat, pokud mě úspěch změní, říká Ocon

18. července 2025
Premietanie filmu F1

Piloti F1 chválí nový film. Je dost hollywoodský a bude se líbit zejména lidem, kteří F1 nesledují

22. května 2025
Jack Doohan

Ocon tvrdí, že ho vůbec nepřekvapil zmatek v Alpine (+Reakce jezdců)

16. května 2025
Esteban Ocon a Oliver Bearman

Ocon: Ollie po technické stránce převyšuje všechny nováčky, které jsem viděl

12. května 2025
Esteban Ocon a Laura Müllerová

Ocona ohromila jeho závodní inženýrka Laura Müllerová. Při práci se vůbec nešetří

30. dubna 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz