Druhý trénink na VC Španělska: Piastri navázal na Norrise třemi fialovými sektory

X/McLaren
McLaren je stejně jako v prvním tréninku opět v čele výsledkové listiny. Tentokrát však nejrychlejší čas nepatřil Landu Norrisovi, ale jeho týmovému kolegovi Oscaru Piastrimu. Australan zajel tři fialové sektory, které do skončení programu nikdo nedokázal překonat, a vyjel si náskok téměř tří desetin.
Papájové monoposty pokračují ve své zběsilé jízdě. Oscar Piastri se v kvalifikační simulaci ukázal v nejlepším světle, když i druhému Georgeovi Russellovi nadělil 0,286 sekundy. Britská stáj měla nad Mercedesem navrch zejména v prvním sektoru, v němž byl Piastri o dvě desetiny rychlejší.
Max Verstappen a Lando Norris v pomyslném druhém řadě zajeli identický čas 1:13,070. Nizozemec je ve výsledkové listině výše, protože své kolo dokončil dříve. Ve třetím sektoru zajela tato dvojice téměř stejný čas, v prvním sektoru měl mírně navrch Lando Norris, ale v prostřední části trati se pozice vyměnily.
Charles Leclerc ztratil rovných pět desetin sekundy a patří mu pátá příčka před Kimim Antonellim, který již v úvodu tréninku hlásil, že má z vyvážení monopostu mnohem lepší pocit než v prvním tréninku. Aston Martinu se podařilo vyřešit problémy s pohonnou jednotkou na autě Fernanda Alonsa a Španěl si vyjel sedmé místo.
Do první desítky se dostali ještě Pierre Gasly a oba piloti Racing Bulls Isack Hadjar a Liam Lawson. Až za nimi evidujeme Lewise Hamiltona. Pilot Ferrari po své kvalifikační simulaci prohlásil, že auto je neovladatelné.
Podobně nespokojený byl i Júki Cunoda. Jeho monopost RB21 neměl vůbec žádný grip a smýkal se na obou nápravách, což Japonec označil za “šílené”. I z tohoto důvodu mu patří až třináctá příčka.
I tento trénink probíhal velmi klidně a bez přerušení. V úvodu měl menší problémy jen Ollie Bearman, který dostal hodiny poté, co levými koly vyšel na zaprášenou část za bílou čárou. Po výletu do štěrku jeho monopost strávil několik minut v péči mechaniků. Dost práce měli i mechanici Lance Strolla, který si stěžoval na chování auta.