Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Adrian NeweyAston MartinGP Monaka 2025

Newey odhalil první velkou slabinu vývoje v Aston Martinu, odstranit ji potrvá až dva roky

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno24. května 2025
  • Slovenčina
Adrian Newey
©

LAT/Aston Martin

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Aston Martin má nejlepšího konstruktéra v padoku na pozici technického ředitele, novou továrnu s větrným tunelem a vybavením, ale zatím nemůže hovořit jen o špičkových technologiích. Adrian Newey v padoku velmi otevřeně pojmenoval jednu velkou slabinu vývoje, která bude brzdit rozlet britského týmu ještě přibližně dva roky.

Při vývoji nového auta je důležité mít dobré lidi, ale klíčových je i několik nástrojů. V první řadě je třeba mít k dispozici kvalitní větrný tunel a počítačové simulace CFD. Šéf týmu Andy Cowell po závodě v Imole vítězoslavně hlásil, že tyto nástroje fungují a poskytují dobrá data, která odpovídají tomu, co stáj vidí přímo na trati.

Vedle toho však Adrian Newey identifikoval jednu velkou slabinu: „Je fér říci, že některé naše nástroje jsou slabé. Velké množství práce si vyžaduje jezdecký simulátor, protože momentálně vůbec nekoreluje. Toto je základní vývojový nástroj,“ podotkl technický ředitel.

Když tedy bývalý šéf týmu Mike Krack na konci minulé sezóny chválil Lance Strolla, že se ptá na jezdecký simulátor a usilovně na něm pracuje, ve skutečnosti efekt jeho usilovné práce nebyl takový, jaký by mohl být. Tato Neweyho slova však naznačují, proč Aston Martin vloni nasadil tolik vylepšení a žádné na trati nefungovalo, ačkoli v továrně mohla vypadat slibně.

Aby se nic takového neopakovalo v sezónách, kdy Aston Martin bude bojovat o vítězství a snad i o titul, stáj musí „vypracovat plán, aby ho [jezdecký simulátor] dostala do podoby, v jaké ho potřebuje mít. Popravdě je to asi dvouletý projekt,“ upozornil Newey.

Kromě jezdeckého simulátoru se mu po necelých třech měsících v nové práci podařilo identifikovat další oblast, ve které je třeba se zlepšit. „Máme tu hodně velmi individuálně dobrých lidí. Musíme se jen pokusit o to, aby spolupracovali možná v trochu lépe organizované formě.“

„Toto je zkrátka důsledek toho, že kořeny týmu sahají do Jordanu, potom se z něj stala Force India, potom Racing Point. Byl to vždy takový malý tým, který podával výkony trochu nad svými možnostmi. Nyní se v krátkém čase z něj stala velmi velká stáj. Pravdou je, že tento rok podává výkony pod svými možnostmi,“ uvědomuje si Newey.

ZnačkyAdrian NeweyAston MartinGP Monaka 2025

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Adrian Newey

Newey jako dezertér? Horner prý úplně nechápal jeho frustraci z Renaultu

včera 11:58
Adrian Newey

Nestíhají? Před mým příchodem se při vývoji na rok 2026 udělalo málo, říká Newey

18. července 2025
Fernando Alonso a Adrian Newey

Alonso: Když se začneme bavit o letošním autě, Newey z kanceláře odejde

17. července 2025
Adrian Newey a Fernando Alonso

Celý tým se učí z každého rozhovoru s Neweym, říká Alonso

15. července 2025
Adrian Newey a Andy Cowell

Cowell nesouhlasí s Neweym: Oprava nebude trvat dva roky

29. května 2025
Adrian Newey a Lance Stroll

Newey brání Strolla: Špatnou reputaci si vysloužil nespravedlivě

27. května 2025
Adrian Newey

Hornera pobavil pohled na Neweyho: V zelené jsem ho ještě neviděl

24. května 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz