Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Esteban OconGP Japonska 2025Haas

Bearmanovi pomohl s postupem iRacing: Nevím, proč to nedělají všichni

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno5. dubna 2025
  • Slovenčina
Oliver Bearman
©

X/Haas

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Pokud si myslíte, že „počítačové hry“ a nadšení pro simulátory neovlivňují současnou Formuli 1, jste na velkém omylu. Max Verstappen byl první, kdo začal přinášet do tohoto sportu alternativní přístupy k volbě jezdecké stopy a jezdeckému stylu, které se naučil doma v obýváku. Můžeme očekávat, že tento trend bude pokračovat s nastupující mladou generací. Posledním příkladem je Oliver Bearman.

Britský mladík zvolil v závěrečných metrech co nejvnitřnější stopu. Ta není v Suzuce ničím neobvyklým, ale Ollie ji posunul na zcela novou úroveň a rozhodl se ušetřit doslova každý centimetr. Taková stopa vám možná nabídne jen pár stotinek nebo dokonce tisícin vteřiny, ale ty v takto vyrovnaném poli mohou znamenat rozdíl mezi úspěchem a neúspěchem.

Něco podobného jsme už viděli v Mexiku. Právě zde začal Max Verstappen novou módu a v poslední zatáčce Peraltada volil velmi úzkou stopu. Postupně ho začali napodobovat i další. Velmi podobný závěr kola najdeme i v Suzuce a právě tady se Bearman rozhodl, že využije každý centimetr trati.

„V šikaně se mi to trochu vymklo z rukou. Využíval jsem obrubník stále více a více a v posledním kole jsem to trochu přehnal. Pokaždé jsem tam získával čas, proto jsem si pokaždé řekl, proč nezajít ještě dál?“ vysvětlil po skončení kvalifikace britský mladík.

Ten nakonec zašel tak velmi na vnitřní stranu, že ve svém posledním pokusu se dotkl zdi ve snaze získat každou tisícinku vteřiny. „Snažil jsem se jít co nejblíže ke zdi, až jsem se ho dotkl. Nevím, proč to nedělají všichni. Já jsem volil tuto stopu už od prvního tréninku. Bylo to jako v iRacingu,“ řekl Bearman.

I když mu tyto poslední tisícinky vteřiny pomohly, rozhodně nebyly důvodem jeho vysoké výhry v souboji s Estebanem Oconem. Ten vypadl už v Q1, zatímco jeho týmový kolega se posunul až do nejlepší desítky, přestože s tímto okruhem, na rozdíl od Ocona, nemá v podstatě žádné zkušenosti. Desáté místo je dalším důkazem vynikajícího potenciálu britského mladíka.

„Byl to docela neočekávaný výsledek. Velmi jsem se těšil z postupu do Q2, takže si dovedete představit, jak nadšený jsem z Q3. Podle našich predikcí před startem sezóny jsme se měli pohybovat na hraně postupu do Q2. Byl to skvělý pocit, když jsem dokončil své kolo v Q2 a viděl jsem, že se mi podařilo překročit do Q3,“ řekl nadšeně Bearman.

Opačné pocity měl po skončení kvalifikace Esteban Ocon. Ten ve skutečnosti nebyl daleko od postupu. Na posledního postupujícího z Q1, Liama Lawsona, mu chyběla necelá desetina, která se v jeho Haasu určitě skrývala, takže francouzský závodník neměl důvod k radosti. „Nepodařilo se to. Zkoušeli jsme spoustu rozličných věcí s oběma vozy. Bohužel, něco nám chybělo. Je však skvělé vidět, že Olliemu se daří a můžeme se z toho poučit do budoucna,“ konstatoval stručně Ocon.

ZnačkyEsteban OconGP Japonska 2025HaasOliver Bearman

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Valtteri Bottas

Nad Bottasem se smráká. Spekulace přiživil i Towriss: Valtteri v několika závodech nestíhal

27. října 2026
Oliver Bearman

Při zaváhání favoritů se vyznamenal Haas. Skvělý úspěch celého týmu, shodují se piloti

26. července 2025
Esteban Ocon

Přátelé mě mohou vyfackat, pokud mě úspěch změní, říká Ocon

18. července 2025
Esteban Ocon

Jako jediný z mé generace jsem neměl vítězné auto, říká frustrovaný Ocon

9. června 2025
Premietanie filmu F1

Piloti F1 chválí nový film. Je dost hollywoodský a bude se líbit zejména lidem, kteří F1 nesledují

22. května 2025
Jack Doohan

Ocon tvrdí, že ho vůbec nepřekvapil zmatek v Alpine (+Reakce jezdců)

16. května 2025
Esteban Ocon a Oliver Bearman

Ocon: Ollie po technické stránce převyšuje všechny nováčky, které jsem viděl

12. května 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz