Antonelli o poškození auta: Cítil jsem, že něco není v pořádku

Po diskvalifikaci obou Ferrari se Kimi Antonelli může těšit ze šestého místa, přičemž v Poháru jezdců je už dokonce pátý. V Číně však mohl získat ještě lepší výsledek, kdyby ho podobně jako Charlese Leclerca celý závod netrápily problémy s monopostem. Jak prozradil Mercedes po závodě, Antonelliho auto bylo poškozeno.

V úvodním kole závodu došlo ke kontaktu Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona, který Monačana připravil o kus předního křídla. On však nebyl jedinou obětí této srážky. Odnesl si to i jeden z Mercedesů.

Kimi Antonelli prozradil, že zpočátku o poškození nevěděl, ale něco mu na autě nesedělo. „Cítil jsem, že něco je divné. Tým mi řekl, že už od prvního kola jsem měl poškozenou podlahu. Když nad tím uvažuji, vím, kde k tomu poškození mohlo dojít; když Leclerc přišel o koncovou lištu předního křídla, trefil jsem ji podlahou. Vzpomínám si, že jsem po ní přejel, ale tehdy jsem si nemyslel, že by mohla něco poškodit. Trápil jsem se však.“

„Měl jsem opravdové problémy s trakcí. Nemohl jsem jít pořádně s plynem na podlahu. Musel jsem vyčkat do jisté chvíle, protože auto jinak ustřelilo. Dalo by se to však vysvětlit tím poškozením,“ zamyslel se 18letý Ital.

Zatímco George Russell získal druhé pódium během dvou velkých cen, Antonelli se pohyboval na ocase top týmů. Na základě Russellovy rychlosti však věří, že bez poškození mohla neděle vypadat zcela jinak — například na Estebana Ocona ztratil jen čtyři vteřiny.

„Chci se podívat na data, kde jsem mohl být lepší. Popravdě řečeno auto má rychlost, já se potřebuji zlepšit a všechno poskládat, abych získal lepší výsledek. Bez poškození to však mohl být jiný závod,“ konstatoval Antonelli. „Vím, že rychlost máme, protože George odvedl skvělou práci. Byl až vpředu, takže teď nastal čas vše podrobit analýze a do Japonska se vrátit silnější.“

Fanoušci dokonce zvolili za jezdce dne právě Antonelliho, který přiznal, že byl z toho „dost překvapen“. „Čekal jsem to spíše minulý víkend [v Austrálii], ale velmi si toho cením.“ Když se na toto téma bavil se šéfem týmu, Toto Wolff nadhodil, že to musí být jeho šarmem.

Před námi je Velká cena Japonska, na které by Antonelli chtěl udělat další krok vpřed. Autu rozumí lépe každým kolem. „Tak určitě. Každý víkend se toho hodně učím a každý víkend je jiný. Příště v Japonsku mě čeká nový okruh, takže i nová výzva. S týmem a Georgem však dobře pracuji a daří se mi zlepšovat. V Japonsku budeme mít za cíl maximalizovat náš výsledek a zejména v kvalifikaci všechno poskládat do sebe, aby jsme do závodu startovali z vyšších příček.“