Norrisovo závěrečné drama: Štěstí, že jsem vůbec dokončil

Náročný víkend se šťastným koncem, i když ten se mohl klidně proměnit v hororové vyústění. Lando Norris zažil v Číně emoční horskou dráhu a po průjezdu cílem mu pořádně odlehlo. Hrozilo mu totiž předčasné odstoupení.

Dlouho se zdálo, že McLareny mají situaci pod kontrolou a otázkou na závěr mělo být jen to, zda druhý Lando Norris vyzve lídra Oscara Piastriho. Namísto útoku se lídr šampionátu musel koncentrovat na to, aby svůj MCL39 vůbec dovezl do cíle.

„Pokud by se jezdilo ještě jedno kolo, George by mě určitě dostal,“ přiznal Lando Norris. Ze svého komfortního náskoku na třetího Russella postupně ztrácel kvůli problémům s brzdovým pedálem. V posledním kole šel Norris velmi opatrně a jen tak tak si udržel druhé místo před pilotem Mercedesu.

„Mám štěstí, že jsem vůbec dokončil závod. Brzdy byly v závěru každým kolem horší a horší. V posledních kolech jsem ztratil snad 3-4 sekundy. Myslím si, že tým věděl o problému déle, chtěl mě však udržet klidného. Brzdy jsou něco, co nemáte rádi, ale mohou vás zachránit. Není dobré mluvit o štěstí v souvislosti s tím, že auto vydrželo až do cíle, ale těšíme se z double. Toto jsme chtěli, pro tým to byl výborný den.“

Lando Norris zažil v Šanghaji nevydařenou sprintovou část a chyba v kvalifikaci ho odsunula do druhé řady na startu závodu. V nich však předvedl prakticky bezchybný výkon, korunovaný klíčovým předjetím Georgea Russella po zastávce v boxech.

Měl by dnes lídr šampionátu i na vítězného Oscara Piastriho? „Na tom už teď nezáleží. Rád bych Oscara vyzval, ale vedl si výborně a za včerejšek i dnešek si zasloužil vyhrát. Měl jsem asi nejlepší tempo ze všech, což však nutně neznamená, že to přinese vítězství. Navíc, ve špinavém vzduchu to bylo náročnější. Škoda mých problémů s brzdami, ale to je život, jdeme dál.“

Pro McLaren je to první double v Číně od roku 2010, kdy tehdy vyhrál Jenson Button následovaný Lewisem Hamiltonem. Papájoví v závodě potvrdili svou sílu, ovšem Norris nadále připomíná, že auto není tak jednoduché na řízení, jak se může zvenčí zdát.

„V McLarenu jsem šest-sedm let, avšak tento víkend byl pro mě jako úplně nová zkušenost. Na způsobu řízení jsem musel změnit spoustu věcí, těším se, že jsem dostal nějaké odpovědi. Je to celé vzrušující, i když náročné. Oproti tomu, jak špatné bylo auto v pátek či ve sprintu, šly dnes věci mnohem víc mým směrem. Pokud vám sedne balanc a nastavení, hned to udělá rozdíl. Bereme si mnoho poznatků a podnětů do dalších víkendů,“ uzavřel lídr pořadí jezdců.