Haug přiznal, že při pohledu na Hamiltona ve Ferrari cítí smutek

Pro Lewise Hamiltona jsou přípravy na nový ročník velmi výjimečné. V kombinéze Ferrari se cítí skvěle a našel nové zřídlo motivace, která ho bude pohánět vpřed. Tento přestup však nechutná celé Formuli 1. Bývalý motorsportovní šéf Mercedesu Norbert Haug otevřeně přiznává, že ho to vnitřně mrzí.

Norbert Haug se s Lewisem Hamiltonem zná už z jeho působení v McLarenu, když řídil motorsportovní projekty německé automobilky i spolupráci s McLarenem. Později se Mercedes vydal svou cestou. V jednom týmu s Hamiltonem jsme ho však už neviděli, protože těsně před Britovým příchodem ho nahradil Toto Wolff.

S Lewisem Hamiltonem se nakonec setkal poprvé po několika letech loni v prosinci na rozloučení se sedminásobným šampionem ve Stuttgartu. Tehdy byl Hamilton naposledy oblečený v barvách Mercedesu. Od té doby nás Ferrari zásobuje fotografiemi v červené kombinéze.

V rozhovoru pro německou Sky Sports Norbert Haug prohlásil, že takový pohled nečekal a proč ho to tak mrzí. „Musím říct, že pro mě je to velmi smutná věc. Nikdy bych si nebyl pomyslel, že Lewis opět přestoupí. Znám ho už od jeho čtrnácti let a stále máme vynikající vztah. Znám ho roky…”

„Když pracujete s lidmi a piloty tak dlouho, máte stejný pocit jako během prvního dne, jako byste se naposledy setkali včera,“ rozcítil se 72letý Němec. O jednom však nepochybuje: „Pokud si někdo myslí, že se ve čtyřicítce vzdá, nebude už tak tlačit na plynový pedál nebo bude pracovat s menším nasazením, tak se mýlí. On dá do toho všechno. Já mu věřím, že v závodě podá maximální možný výkon. A pokud bude mít dobré auto, proč by to nemohlo vyjít s tím osmým titulem?”

Hamilton odjíždí z Mercedesu, který v posledních letech nebyl ve velmi dobré formě. Haug považuje kontroverzní rok 2021 za začátek tohoto pádu, když FIA „ukradla“ titul Lewisu Hamiltonovi v Abú Dhabí.

„Posledních pár sezón od ztráty našeho titulu v roce 2021 bylo náročných,” připouští Haug. „To byl opravdu ukradený titul, jinak se to nedá říci, v důsledku nesprávného rozhodnutí o výjezdu bezpečnostního vozidla. Potom nastala demolice.”

„Auto a celý tým zažil mnoho nezdarů včetně loňského roku. Vítězství přicházela v nízkých teplotách,” připomíná specifickou silnou stránku loňského auta, které však nedokázalo pracovat v široké škále podmínek.

Mercedes by se však konečně mohl vrátit. Předsezónní testy v Bahrajnu dopadly poměrně slibně. Haug na margo nedávných jízd doplnil: „Myslím si, že jak dobře víte, každý je jen tak dobrý, jak byl jeho poslední závod.”