Alpine porušil technická pravidla. Pierre Gasly byl diskvalifikován

Pierre Gasly přijde o svou třináctou příčku, kterou si vybojoval v ázerbájdžánské kvalifikaci. Technici Mezinárodní automobilové federace po přezkoumání dat zjistili, že byla porušena technická pravidla, když pohonná jednotka Renaultu překročila maximální průtok paliva.

V Alpine mohli být s výkonem Pierra Gaslyho spokojeni. Se svým monopostem se dokázal probojovat do druhé části kvalifikace a díky zisku třináctého místa se v neděli zapojil do bojů o bodovanou desítku. Když však technický delegát Jo Bauer zveřejnil zprávu z technické kontroly, ve francouzském týmu začalo narůstat napětí.

Nakonec komisaři rozhodli, že k porušení technických pravidel skutečně došlo a osud Pierra Gaslyho byl zpečetěn. Ve svém verdiktu komisaři konstatovali, že v posledním měřeném kole druhé části kvalifikace došlo k překročení maximálního průtoku paliva, který je v současnosti nastaven na úrovni 100 kg/h.

Alpine se hájil tím, že za překročení průtoku je zodpovědná technická chyba. „Tým komisařům prokázal, že důsledkem technické chyby bylo zhoršení času na kolo a že v daném momentě nebyla získána žádná výkonnostní výhoda.“

Zástupci stáje z Enstone se pokusili argumentovat, že toto by mělo být považováno za polehčující okolnost. FIA však nemůže u jednotlivých případů posuzovat, zda monopost porušením pravidel získal, nebo nezískal žádnou výhodu: Získal Williams výhodu v Zandvoortu, když podlaha jeho monopostu byla o pár desetin milimetru širší?

Kromě toho komisaři citovali z Mezinárodního sportovního kodexu FIA: „Pokud se zjistí, že monopost je v rozporu s relevantními technickými pravidly, tak nebude přípustná obhajoba, že tím nebyla získána žádná výkonnostní výhoda.“

Pierre Gasly tak bude startovat z chvostu startovního roštu, resp. z boxové uličky. O jednu příčku si polepší všichni jezdci od Nica Hülkenberga až po Gaslyho týmového kolegu Estebana Ocona. O něco jednodušší práci bude mít i Lando Norris, který se ze sedmnáctého místa posune na šestnácté.