Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
AlpineMick Schumachervideo

Absolvoval již 1600 seskoků. Mick Schumacher zdědil po otci i adrenalinový koníček

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno11. srpna 2024
  • Slovenčina
Michael Schumacher, Mick Schumacher a Gina Schumacherová
©

Netflix/Schumacher

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Jaký otec, takový syn. Mick Schumacher se ve svém volném čase věnuje i nevšední zábavě, kterou zdědil po svém otci: Rád skáče z letadel. Za sebou už má stovky seskoků, které mu nepřinášejí jen dávku adrenalinu, ale také možnost zlepšit se jako pilot.

„Mám rád seskoky s padákem,“ prozradil Mick Schumacher v rozhovoru pro motorsport.com. Slovo „rád“, které použil, je však ve srovnání s realitou ještě velmi mírné.

K parašutismu ho už v dětství vedl jeho otec, který si volný čas vyplňoval tímto koníčkem a dokázal k němu přivést celou rodinu. Dnes je to pevnou součástí Mickova programu.

Německý závodník si vzpomíná i na své parašutistické začátky. „Jestli si dobře vzpomínám, svůj první seskok jsem absolvoval, když mi bylo osm nebo devět let. Samozřejmě, byl to tandemový seskok.“

Počáteční odpor bylo třeba překonat, ale po něm se zrodila velká láska. „Ve skutečnosti jsem nerad chodil do takové výšky, ale když to zvládla moje sestra, tak jsem si řekl: Do háje, pokud to zvládla moje sestra, musím i já! Seskakoval jsem se zavřenýma očima, ale užil jsem si to tak moc, že jsem chtěl jít znovu.“

„Když jsem byl už dost starý, skákal jsem sám. Tehdy mi bylo šestnáct let. Dnes mám za sebou 1600 seskoků a licenci,“ prozradil pyšně Schumacher, který už seskakoval i s Lewisem Hamiltonem. Sedminásobný mistr světa je také vyznavačem parašutismu.

A i když na první pohled může jít jen o způsob, jak si vyplnit čas, Schumacher v tom vidí i jistou formu tréninku. „Pro mě to není jen příležitost lépe poznat své tělo, protože pracujete na koordinaci nohou, rukou, těla, hlavy i zraku. Dá vám to představu, co máte dělat při závodění. A zároveň se dozvíte věci o počasí a větru.“

„Někdy vás to může dostat do nějaké specifické pozice, takže musíte rychle reagovat. Už ze závodění jsem věděl, jak na to, ale pomáhá mi to upevnit. A hlavně tehdy, když nemáte žádné bezpečnostní prvky jako v autě,“ prozradil syn sedminásobného šampiona. „A miluji to i proto, že jsme to dělali spolu s mým otcem.“

Schumacher se nevzdává svého snu

Mick je v současnosti rezervním jezdcem Mercedesu, který ho zapůjčil Alpinu do vytrvalostních sérií. Němec věří, že i toto dobrodružství mu pomůže najít si místo v padoku, přestože situace se v Alpině komplikuje. Po příchodu nového šéfa Olivera Oakese se začínají skloňovat i další kandidáti na sedačku včetně pilota F2 Paula Arona.

„Když pracuji s Alpinem, dává to týmu možnost lépe mě poznat. Nabízí mi to příležitost stát se všestrannějším jezdcem. Při zkoušení různých kategorií mi to může pomoci, i když to bude jen o jedno procento. Může mi to pomoci,“ zdůraznil Schumacher. „S mými zkušenostmi bych týmu mohl přinést hodnotu. Abyste zjistili, co je ve vás, musíte si projít i náročným obdobím, ale já do padoku stále přicházím s úsměvem a motivací. Budu se nadále snažit, dokud neuspěju. Nevidím důvod, proč bych to měl vzdát.“

Hlavní priorita se nemění. „Koncentruji se na návrat do F1. Byl to můj sen už od dětství a nevzdám se ho. Ještě mám co dokázat. Spousta lidí, kteří mě znají, to viděli v juniorských šampionátech, ale neviděli to ti, kteří mě znají jen z Haasu. Chci toho hodně dokázat a uvést na pravou míru.“

„Nemyslím si, že bych měl někomu posílat svůj životopis. Lidé viděli, co je za mnou, ale není známo, jak jsem pracoval interně, protože to zůstává za zavřenými dveřmi. Kdyby lidé věděli, jak tvrdě pracuji, udělali by si jiný názor,“ doplnil.

ZnačkyAlpineMick Schumachervideo

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Franco Colapinto

Colapinta netrápí Clarksonova vyjádření: Moc ho neznám

27. října 2026
Franco Colapinto

Danner: Colapinto má obrovskou výhodu, její jméno je dolar

25. července 2025
Júki Cunoda a Pierre Gasly

S druhou sedačkou v Red Bullu je něco v nepořádku, konstatoval Gasly

22. července 2025
Franco Colapinto

Patrese varuje Colapinta: Briatore je jako bomba, která může kdykoliv vybuchnout

21. července 2025
Andrea Kimi Antonelli

Wolff může „odložit“ Antonelliho na čas do Alpinu, píše Gazzetta

18. července 2025
Oscar Piastri

Prost zbadal Piastriho talent už v juniorských sériích: Renault ho nechtěl přijmout

16. července 2025
Valtteri Bottas

Wolff se nezapojuje do diskusí mezi Bottasem a Alpinem

15. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz