Nová série Drive to Survive odhalí, jak se Wolff snažil udržet Lewise Hamiltona

Z pohledu fanoušků přišel přestup Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari jako blesk z čistého nebe. Pro samotný Mercedes to však takové překvapení být nemohlo. Nová série Drive to Survive ukáže, že Lewise Hamiltona čím dál více trápily výkony Mercedesu. Uvidíme také, jak se ho Toto Wolff snažil uklidnit.

Sezóna 2022 Mercedesu úplně nevyšla. Tým z Brackley byl odhodlaný vrátit se zpět do bojů o titul. Toto Wolff na podzim avizoval, že jeho stáj se poučila a přišla věcem na kloub. Dnes už velmi dobře víme, jak to celé dopadlo.

Mercedes selhal i v tom, že nevyslyšel požadavky svého hvězdného jezdce Lewise Hamiltona. „Vzpomínám si, že jsem si týmu stěžoval: Podívejte, musíme změnit tyto věci, jinak se ocitneme na této trajektorii a dopadneme takhle,“ říká sedminásobný mistr světa v rozhovoru s tvůrci Drive to Survive. „Prosím, prosím, udělejte s tím něco.“

Inženýři si jeho připomínky nevzali k srdci. „Vzpomínám si, jak mi řekli, že ‚my víme, co děláme, mýlíš se‘. To byl velmi zajímavý moment. Já tedy ustoupil, nechtěl jsem nikomu lézt do zelí. Pak se ale sezóna začala a když jsme se bavili znovu, řekli mi: ‚Možná jsi měl pravdu.‘“

Hamilton vyčítal Mercedesu několik věcí, ale především zadní část. Během jednoho brífinku jasně dal najevo svou nespokojenost, když zdůraznil, že problémy se opakují. To je nepřijatelné, máte-li ambici získat mistrovský titul.

„Zadní část auta je nejslabší,“ vyjádřil se Brit v epizodě, ve které popřel jednání s Ferrari – vždyť Mercedes je „můj domov, moje rodina“. „To zadní křídlo je jako dveře od stodoly, má velmi velký odpor. Loni to bylo stejné a rok před tím také.“

Hamilton během minulé sezóny prodloužil svou smlouvu o jeden rok. Jeden z rozhovorů s Totem Wolffem však ukázal na to, že výkony Mercedesu sedminásobného šampiona nepřesvědčily v tom, že zůstat v Brackley je to nejlepší.

Toto Wolff se ho snažil motivovat a vysvětlit mu, že naděje žije. „Podívej se na to, jaký krok udělal během zimy Aston Martin. Podle mě to ukazuje na skutečnost, že pokud trefíme správný koncept auta, aerodynamiku a balanc, tak můžeme vyhrát titul. Nechci však čekat na rok 2026, kdy začnou platit nová motorová pravidla.“

Hamilton odpověděl: „Do pekla, to ani já. Ty tu můžeš být ještě dalších 20 nebo 30 let, ale já ne.“

„Kdo to tvrdí?“ zeptal se Wolff. Rodák ze Stevenage následně vyslovil větu, kterou ve světle únorových událostí můžeme vnímat jako předzvěst toho, co teprve mělo přijít. „Tohle jsou pro mě velmi cenné roky. Nevím…“

Šéf týmu se pokusil dělat svou práci a rozptýlit Hamiltonovy pochybnosti. „Lewis, jsi víc než jen obyčejný závodník a víc než sedminásobný mistr světa. Jsi jeden z lidí, kteří táhli tento tým vpřed.“