Velká cena Velké Británie 1991 · Závod
Velká cena Velké Británie 1991 — Závod: výsledky
Datumy neuvedeny
- Klasifikováni
- 26
- Okruh
- Silverstone
Klasifikace
MAN
Vítěz
Nigel
Mansell
Williams F1 Team- Čas
- 1:27:35,479
- Vítězný náskok
- +42,293
- Body
- 10
| Poz | JezdecJez | Tým | Start | Kola | Čas/Rozdíl | NR | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NigelMansell MAN |  Williams | 1 | 59 | 1:27:35,479 | — | 10 |
| 2 | GerhardBerger  BER |  McLaren | 4 | 59 | +42,293 | — | 6 |
| 3 | AlainProst  PRO |  Ferrari | 5 | 59 | +1:00,150 | — | 4 |
| 4 | AyrtonSenna  SEN | McLaren | 2 | 58 | Došlo palivo | — | 3 |
| 5 | NelsonPiquet PIQ | Benetton | 8 | 58 | +1 kolo | — | 2 |
| 6 | BertrandGachot  GAC | Jordan | 17 | 58 | +1 kolo | — | 1 |
| 7 | StefanoModena  MOD | Tyrrell | 10 | 58 | +1 kolo | — | - |
| 8 | SatoruNakajima  NAK | Tyrrell | 15 | 58 | +1 kolo | — | - |
| 9 | PierluigiMartini MAR | Minardi | 23 | 58 | +1 kolo | — | - |
| 10 | EmanuelePirro PIR | Dallara | 18 | 57 | +2 kola | — | - |
| 11 | GianniMorbidelli MOR | Minardi | 20 | 57 | +2 kola | — | - |
| 12 | MikaHäkkinen  HÄK | Team Lotus | 25 | 57 | +2 kola | — | - |
| 13 | JyrkiJärvilehto JÄR | Dallara | 11 | 56 | +3 kola | — | - |
| 14 | JohnnyHerbert HER | Team Lotus | 24 | 55 | Tlak oleje | — | - |
| R | MarkBlundell BLU | Brabham | 12 | 52 | Motor | — | - |
| R | Andreade Cesaris DE | Jordan | 13 | 41 | Hodiny | — | - |
| R | JeanAlesi ALE | Ferrari | 6 | 31 | Kolize | — | - |
| R | AguriSuzuki SUZ | Lola | 22 | 29 | Kolize | — | - |
| R | ThierryBoutsen BOU | Ligier | 19 | 29 | Motor | — | - |
| R | MartinBrundle BRU | Brabham | 14 | 28 | Plyn | — | - |
| R | MicheleAlboreto ALB | Footwork | 26 | 25 | Přenos výkonu | — | - |
| R | MaurícioGugelmin GUG | Leyton House | 9 | 24 | Šasi | — | - |
| R | RobertoMoreno MOR | Benetton | 7 | 21 | Převodovka | — | - |
| R | ÉricBernard BER | Lola | 21 | 21 | Přenos výkonu | — | - |
| R | IvanCapelli CAP | Leyton House | 16 | 16 | Hodiny | — | - |
| R | RiccardoPatrese PAT | Williams | 3 | 1 | Kolize | — | - |