Sauber Valtteriho Bottase na konci sprintu zachvátily plameny. Před kvalifikací prý mechanici neměli málo práce, aby vyměnili všechny díly poškozené požárem.
Bottas’ rear is on fire🔥#F1 #Formula1 #entrance #USGP pic.twitter.com/PyMtP4JpPm
— Entrance F1 (@entrancef1) October 19, 2024
Lando Norris vyvázl s čistým štítem. Komisaři neudělili žádný dodatečný trest.
❌ No further action
The stewards found that there "did not appear to be any significant changes of direction under braking" and that move at Turn 15 was a "legitimate defending move" by Norris.
Do you agree? https://t.co/SQHW6EzRwC
— The Race (@wearetherace) October 19, 2024
Na tiskové konferenci po sprintu je Verstappen o něco výřečnější. Logicky tedy dostal otázku, zda jeho bojkot skončil. „Ne, jen jsem dobrý člověk,“ odpověděl Max.
Verstappen has been giving longer answers than recently in this. @Nauckas asks if that means his press conference boycott is over: "No, I'm just a good person." 😂 #F1 #USGP
— Luke Smith (@LukeSmithF1) October 19, 2024
Ředitelství závodu zaznamenalo počínání Landa Norrise v posledním kole a následně předalo záležitost komisařům. Jedná se o jeho jízdu v souboji s Charlesem Leclercem. Angličan zjevně nezměnil směr při brzdění, ale brzdil velmi brzy. Proto ho zaznamenali za „nepředvídatelnou jízdu“.
Things got a *tad* close between Norris and Leclerc at the end there… 😅 pic.twitter.com/VSXZQw2fmy
— The Race (@wearetherace) October 19, 2024
Kuan-jü Čou v pátek dostal novou baterii, za kterou mu FIA přidělila penalizaci ztráty pěti míst. Vzhledem k tomu, že v dnešní kvalifikaci zřejmě stejně skončí mezi posledními, si z toho nemusí dělat těžkou hlavu.
Liam Lawson má navíc penalizaci až 60 pozic.
Red Bull si připravil vylepšenou podlahu, na které upravil okraje v její zadní třetině. Slibuje si od toho více přítlaku, ale zároveň zachování stability proudění. Kromě toho má také nové kryty motoru určené k efektivnějšímu chlazení.
Až šest nových komponent si do Austinu přivezl Mercedes: nové přední křídlo, přední zavěšení, podlahu a deflektory podlahy, sání v bočnicích, kryty motoru.
Klíčovou součástí má být právě podlaha, ve které se stříbrné šípy zklamaly po VC Belgie.
McLaren přepracoval proudění vzduchu prakticky kolem celého auta s výjimkou podlahy.
Začíná novým předním křídlem, které má ve spolupráci s vylepšeným předním zavěšením a brzdovými komponenty optimalizovat toto proudění. Totéž se stalo i v zadních rozích monopostu, kde došlo k úpravě deflektorů na obou stranách difuzoru. McLaren si od toho slibuje stabilnější proudění vzduchu, a tedy i stabilnější generování přítlaku za každých podmínek.
Poslední novinkou je příčné zadní křídlo, které bylo přizpůsobeno požadavkům okruhu v Austinu — jeho cílem je snížit odpor monopostu.
V případě McLarenu však musíme poznamenat, že si do Austinu dokázal přivézt jen jeden kus nového předního křídla. V prvním tréninku si ho vyzkoušeli oba piloti, následně s ním bude jezdit aspirant na titul Lando Norris.
Z prostředí Mercedesu se ozývají hlasy, že oba piloti by měli mít dostatek nových součástek.
Ferrari nemá k dispozici nic nového. Pokud jsou na monopostu nějaké novinky, mohou se nacházet v útrobách auta, případně mohlo dojít k odlehčení některých komponentů, protože tyto úpravy není nutné hlásit veřejnosti.
Když na vás dolehne rozpočtový strop, musíte se uchýlit i k takovým řešením. Předváděcí monopost Red Bullu se ve čtvrtek projížděl po Austinu takto nechráněný.
[Redbull F1] Seen yesterday on I95. Not sure if real or not.
byu/Cromulator inspotted
Pedra de la Rosu těší zrušení bodu za nejrychlejší kolo. Žertovně poznamenává, že díky tomu se zvýší šance, že jeho traťový rekord v Bahrajnu ze sezóny 2005 (1:31,447) přežije i další rok.
This gives me some confidence (and relief😅) to retain the lap record in Bahrein another season🙏…Good decision🎯😂 https://t.co/DuqKyPezTO
— Pedro de la Rosa (@PedrodelaRosa1) October 17, 2024
Astrofyzik Neil deGrasse Tyson ve svém novém podcastu StarTalk vysvětluje, jak funguje monopost Formule 1.
Red Bull se proháněl po Circuit of the Americas už v roce 2011, tedy dva roky před dokončením okruhu.
Circuit of the Americas has come a long way from when we made our first visit, back in 2011 👀😲#F1 || #USGP 🇺🇸pic.twitter.com/2zwmki24HE
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) October 16, 2024
Své 45. narozeniny dnes slaví poslední šampion s Ferrari Kimi Räikkönen.
It’s the Iceman's birthday today! 🥶
Wishing you a wonderful birthday, Kimi 🥳 pic.twitter.com/LcDeehsH3M
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) October 17, 2024
Podle italského novináře Giuliana Duchessu nechystá Ferrari do Austinu žádná velká vylepšení.
Credo che per #Ferrari sia importante verificare su una pista severa cosa sta dando il pacchetto Monza e l’ala Singapore.
Non mi aspetto nuove parti significative a parte adattamenti di carico (upper flap per
downforce)
Non mi aspetto Serra in pista per questa tripletta#Formu1a— Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) October 16, 2024
Společnost T-Mobile se stala partnerem týmu McLaren.
Exciting news! @TMobile has been chosen as the Exclusive 5G Partner of @McLarenF1 because of our proven track record for successful partnerships at previous live sporting events.
Our 5G connectivity will power race day operations and immersive fan experiences at the U.S. races… pic.twitter.com/awYdOZ1EZh
— Callie Field (@CallieField) October 15, 2024
Své 27. narozeniny dnes slaví Charles Marc Hervé Perceval Leclerc. Ferrari k narozeninám připravilo takovéto oslavné video.
Of course we had to celebrate @Charles_Leclerc’s birthday with some of our fave moments so far this year 😍 pic.twitter.com/ClkJ8J3oVr
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) October 16, 2024
Po odmlce se vrací Závod šampionů! Uskuteční se 7. a 8. března 2025 v australském Sydney.
From the Arctic Circle all the way Down Under.
We're thrilled to take Race Of Champions to Sydney's @AccorStadium on March 7-8 2025!
This is your chance to see motorsport icons race head-to-head, including Aussie Superstar @jamiewhincup.
More info: https://t.co/0fetadXqNg pic.twitter.com/HecjxZJG7X
— Race Of Champions (@RaceOfChampions) October 8, 2024
