Rychlé zprávy

Lando Norris při restartu ztratil čtyři pozice. Po závodě vyjádřil kritiku na adresu některých soupeřů, kteří na cílové rovince měnili směr, jako by byli na trati sami.

“Musel jsem zabránit velmi velké nehodě, protože lidé se přes trať pohybovali křížem, jako by si neuvědomovali, že po trati mohou jet i tři auta vedle sebe,” kroutil hlavou Lando Norris. “Vyhnul jsem se dvěma extrémním nehodám, jedna by byla velmi ošklivá. Bylo by skvělé, kdyby si někteří piloti více uvědomovali sami sebe.”

Fernando Alonso po závodě v Mexiku prohlásil, že Aston Martin už o nic nebojuje a že se v Poháru jezdců propadne o další tři místa za Norrise, Leclerca a Russella. Data ze simulátoru dávají Španělovi za pravdu.

Podle simulací bude Aston Martin v Brazílii pouze osmým nejrychlejším týmem. Horší tempo se předpovídá pouze Haasu a Williamsu.

Tak tohle si dovolí málokdo. Heinz-Harald Frentzen v roce 2001 projížděl klopenou poslední zatáčku a cílovou rovinku v Indianapolisu s jednou rukou a nakonec s jedním prstem na volantu, jako by se vracel z práce po obědě.

A nemůžeme nezmínit, jak famózně zněl zvuk desetiválce Ferrari, který byl v monopostu Prost AP04 přejmenován na Acer 01A.

Nejrychlejší zastávka v Mexiku se povedla Ferrari. Carlos Sainz se u svých mechaniků zdržel pouze 2,35 sekundy. Pod hranici 2,5 sekundy se dostali mechanici i v případě Ricciarda, Verstappena, Leclerca a Strolla.

Lewis Hamilton se v neděli rozhodl udělat novou profilovou fotku Charlesovi Leclercovi. Takto ho před startem závodu postavil a “cvakl”. Co z toho vzniklo?

V polské televizi provedli tento pěkný experiment. Model zadního křídla položili na váhu a na křídlo začali foukat vzduch.

Bez větru, který simuluje jízdu monopostu, váha ukazovala nulu. Jakmile se však začal domnělý monopost “hýbat”, přítlak způsobil, že hmotnost materiálu na váze se zdánlivě zvýšila.

Přehled maximálních rychlostí na VC Mexika. Na úplném konci žebříčku jsou Carlos Sainz a Charles Leclerc, kteří v neděli ani jednou neměli DRS. Piastri si vyzkoušel jízdu s DRS jen jednou.

Nejvyšší maximálku měl Valtteri Bottas, na cílové rovince mu radar naměřil 362 km/h.

V následující tabulce je u každého jezdce uvedeno patnáct kol s jeho osobními maximy. Rozdíl mezi koly bez DRS a s DRS je zřejmý.

Reportér britského deníku Mirror Daniel Moxon uklidňuje situaci na sociálních sítích. “Sergio Pérez neodchází do důchodu a Red Bull ho nechystá nahradit Fernandem Alonsem.”

To byla velmi “nenápadná” reklama! Lewis Hamilton si do mediální zóny přinesl pohár s novou nealkoholickou tequilou, kterou začal prodávat. Během rozhovoru si z ní jen tak mimochodem odpil a prohlásil: “Mmm, to je tak dobré!”

Reportérka Sky Sports ho však okamžitě prokoukla: “Vím, že to se snažíš prodat…”

Podle meteorologů bude víkend v Brazílii proměnlivý. Bude sice teplé počasí, ale v pátek hrozí bouřky a v sobotu déšť. V neděli by už pršet nemělo.

Co mohou být ty spekulace, kterým nechtěl věřit Albert Fabrega? Diskutuje se o tom, že Fernando Alonso po skončení sezóny opustí Formuli 1, a také, že investoři ze Saúdské Arábie odkoupili Aston Martin od Lawrence Strolla.

Opakovaný spomalený záběr z nehody Charlese Leclerca a Sergia Péreze ukazuje, že i kdyby byl Monačan doslova nalepený vedle Verstappenových kol, ke kontaktu by došlo.