Přeskočit na obsah
Nejnovější zprávy

Rychlé zprávy

Nejnovější zprávy ze světa Formule 1 — krátce, rychle, aktuálně.

Verstappen se po Miami setká se zástupci Mercedesu

Německý portál F1-Insider informuje, že mezi závody v Miami a Imole dojde k setkání na nejvyšší úrovni. Generální ředitel Mercedes-Benz Ola Källenius, šéf Mercedesu Toto Wolff a šéf Ineosu Sir James Ratcliffe se mají setkat s Maxem Verstappenem a jeho manažerem Raymondem Vermeulenem. Cílem je přesvědčit nizozemského závodníka, aby přestoupil k Mercedesu. Zpráva uvádí, že peníze nejsou problém.

Největšími „patrony pneumatik“ jsou Charles Leclerc a Ferrari

Podle této zajímavé analýzy byli na úvodu sezóny největšími „patrony pneumatik“ Charles Leclerc a Ferrari. Zajímavé je, že nejhůře je na tom Red Bull, ale celkový výsledek dost zkresluje australský výsledek Sergia Péreze.

Hororová nehoda v americkém juniorském šampionátu

Na americkém okruhu Barber došlo k hororové nehodě v juniorské sérii USF Pro. Pilotka Ava Dobsonová takto narazila do Bruna Ribeira, který po hodinách zůstal stát na trati v nebezpečné pozici. Oba účastníci nehody jsou naštěstí v pořádku.

Barretto: Dalším cílem Audi je Sainz

Reportér F1 TV Lawrence Barretto: „Andreas Seidl dosáhl podepsáním Hülkenberga jednoho ze svých hlavních cílů. Chtěl zkušenosti a protože s ním pracoval, tak ví, co dokáže. Dalším cílem je přesvědčit Sainze, aby se připojil k týmu.“

Hülkenberg bude jezdit za osm různých týmů

Věděli jste, že Nico Hülkenberg se stane prvním pilotem po více než třiceti letech, který nastoupí za osm různých týmů? Kariéra německého závodníka zahrnuje působení ve stájích: Williams, Force India (dvakrát), Sauber (dvakrát), Renault, Racing Point, Aston Martin, Haas a Audi. Naposledy něco takového dokázal Roberto Moreno s Lotusem, AGS, Coloni, EuroBrun, Benettonem, Jordanem, Minardi a nakonec Andrea Moda.

Newey je cennější než Verstappen a Hamilton, říká Slater

Reportér Sky Craig Slater: „Kdybyste se zeptali šéfů týmů, zda chtějí v týmu Lewise Hamiltona a Maxe Verstappena jako svou jezdeckou dvojici, nebo Adriana Neweyho jako svého hlavního designéra, většina z nich by si vybrala Neweyho. Ano, až tak dobrý je.“ Není bez zajímavosti, že zatímco jmenovaní jezdci vydělávají 50 milionů eur ročně, Newey údajně „jen“ deset milionů, přestože v jeho oboru jde o velmi vysoký plat.

Přidal se i Motorsport.com: Newey odchází!

Ke zprávě o konci Adriana Neweyho v Red Bullu se připojuje další přední britský zdroj. „Zprávu o Neweyho blížícím se odchodu jako první přinesl německý magazín Auto Motor und Sport a následně ji portálu Motorsport.com potvrdily zdroje obeznámené se situací,“ uvedl renomovaný britský portál.

Newey nebyl v Bologni, aby jednal s Ferrari, píší v Itálii

Méně významné italské zdroje píší, že jednání mezi Neweym a Ferrari pokročila. Ty významné zatím mlčí. Corriere della Sera však uvedla do kontextu informaci Auto Motor und Sport, podle které Adriana viděli na letišti v Bologni. „Nemá to s tím nic společné. Přistál v Bologni, aby se zúčastnil víkendu na trati v Mugellu se sportovními automobily, které jsou Neweyho vášní.“

Návrh nového bodového systému se projedná v červenci

Skončilo další zasedání Komise F1. Podle tiskové zprávy nepřineslo nic zajímavého. Zavedení nového bodového systému se odkládá na červencové zasedání. Týmy také schválily nové „zadní kamery“ od letošní Velké ceny Španělska.

BBC: Newey odchází z Red Bullu

K informacím německého Auto Motor und Sport se přidala i britská televize BBC: „Adrian Newey opouští Red Bull v důsledku kontroverze kolem Christiana Hornera. Newey, který je považován za nejlepšího designéra všech dob, podle zdrojů BBC oznámil Red Bullu, že chce odejít.“

Načíst další