Rychlé zprávy

Lando Norris dostal upozornění za své frustrované zatočení do Georgea Russella ve třetím tréninku.

Max Verstappen dostal varování za příliš pomalou jízdu ve třetím tréninku.

Lewis Hamilton dorazil do paddocku tradičně extravagantně.

Památné okamžiky má na Monako i rodina Anthoina Huberta. Francouzský závodník vybojoval v Monte Carlu své první vítězství ve Formuli 2.

Jules Bianchi na své cestě za body v roce 2014 takto předjel Kamui Kobajašiho v zatáčce La Rascasse.

Monako je také nespočetné množství památných okamžiků. O jeden takový se postaral i zesnulý Jules Bianchi, který zde získal jediné body ve své krátké kariéře. Stejně tak šlo o jediné body týmu Marussia.

Piloti F1 takto odcházeli z jezdeckého brífinku. Rozpustilo se to jako ve škole po osmé hodině.

Podle kvalifikačních analýz z dílny F1.com je nejrychlejším monopostem Ferrari s náskokem 0,13 sekundy před Red Bullem. Třetí je McLaren a po něm následují Mercedes, Aston Martin, Racing Bulls, Haas, Alpine, Sauber a nakonec Williams.

Favoritem na pole position je Charles Leclerc. Takto by vypadalo hodnocení druhého tréninku, kdyby se každému podařilo zajet osobní maximum ve všech třech sektorech.

Leclerc by měl ještě větší náskok.

Nejvíce času se ve srovnání s loňským druhým tréninkem podařilo najít Williamsu, a sice téměř dvě sekundy. O více než sekundu zrychlili také Mercedes, Racing Bulls a Ferrari.

Jediný tým meziročně zpomalil. Sauber zajel o 0,007 sekundy horší čas, ale dnes nenasadil měkké pneumatiky.

Všechny týmy se rozhodly pro stejnou pneumatikovou strategii s výjimkou Aston Martinu. Strollovi s Alonsem jako jediným zůstaly dvě středně tvrdé sady, zatímco všichni ostatní upřednostnili měkké pneumatiky.

Na monopostu Charlese Leclerca se pracovalo i dlouho po skončení druhého tréninku. Mechanici byli přikrčeni pod podlahou v zadní části auta. Ta se poškodila v prvním tréninku, ale ve druhém tréninku se zdálo, že vše je v pořádku, i když k výměně podlahy kus za kus nedošlo.