Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Andrew ShovlinGeorge RussellMercedes

Dva roky řešíme ten stejný problém, povzdechl si Russell

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno3. července 2025
  • Slovenčina
George Russell, pneumatiky Pirelli
©

Martin Trenkler

Sdílet
Sdílet
Sdílet

V Mercedesu dlouhé roky platilo, že čeho se chytili, to jim vyšlo. Současná technická pravidla jim však dělají problémy, které ani po letech nedokázali vyřešit. George Russell lituje, že monopost Mercedesu se stále nedokáže vyrovnat svým soupeřům na každém okruhu a za každých podmínek.

Už jen náznak přehřívání pneumatik dostává monopost Mercedesu do problémů. Inženýři se dlouho snaží najít řešení, ale zdá se, že vysoké teploty, drsný asfalt, dlouhé a rychlé zatáčky jsou pro ně nepřekonatelnými soupeři.

Víkendy v Kanadě a Rakousku jasně potvrdily vysvětlení George Russella, které nám nabídl již před několika týdny. „Známe omezení našeho monopostu a po těchto posledních dvou závodních víkendech to nemůže být jasnější. V Kanadě se pneumatiky nepřehřívaly a byli jsme nejrychlejší. Když jsme však přijeli na okruhy, kde se gumy výrazně přehřívají, například v Rakousku, Imole, Barceloně, byli jsme ztraceni. Musíme tento problém vyřešit.“

V aktuální sezoně to už Mercedes nějak zvládne a po ní přijde zcela nová éra Formule 1. Britský závodník však upozorňuje, že nová technická pravidla automaticky neznamenají, že se tento problém zázračně ztratí. Auta sice budou nová, podle prognóz budou mít méně přítlaku a tím budou méně agresivní k pneumatikám, ale na druhé straně kola budou o něco užší a směsi bude nadále připravovat Pirelli.

„Už jsou to dva roky, ale stále nám chybí množství odpovědí,“ podotkl Russell. „Máme plno nápadů. Musíme to však vyřešit, zejména před následujícím rokem, protože pneumatiky se budou vždy přehřívat.“

„V kalendáři bývá jen pár závodů, na kterých se nepřehřívají. Toto ovoce sklízíme na podnicích jako je Vegas či Kanada, nebo vloni v Silverstone. Formula 1 však obvykle závodí v létě a teple. Kéž by F1 byla zimním šampionátem,“ zasmál se rodák z King’s Lynn.

Šéf traťových inženýrů Andrew Shovlin avizuje, že v týmu mají představu, jak postupovat dále. „Na horkých závodech jsme se velmi trápili a teď máme lepší představu, jak na tom jsme a co musíme udělat, abychom se zlepšili.“

ZnačkyAndrew ShovlinGeorge RussellMercedes

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

George Russell

Shovlin ocenil přínos Russella jako nového lídra týmu: Dodal nám klid a sebedůvěru

8. dubna 2025
Lewis Hamilton

Mercedes byl při vývoji o krok pozadu, připustil Shovlin

7. ledna 2025
Lewis Hamilton

Stále jsme nevyřešili problémy v pomalých zatáčkách, zní z Mercedesu

14. listopadu 2024
George Russell

Proč Mercedes neuposlechl Russella a povolal ho do boxů?

11. listopadu 2024
Rekonštrukcia okruhu v Monze

Týmy čeká další výzva: Kdo se popálí na novém asfaltu v Monze?

27. srpna 2024
Lewis Hamilton

Mercedes stále řeší problém s teplotami zadních pneumatik

16. srpna 2024
Lewis Hamilton

Vylepšení pomohla více Hamiltonovi, zní z Mercedesu

14. srpna 2024
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz