Učitel a učeň: Alonsa pobavilo, jak v závěru závodu přechytračil Bortoleta

Osmé a deváté místo je pro Gabriela Bortoleta a Nica Hülkenberga vynikajícím výsledkem. Mladý Brazilec mohl skončit ještě o jednu pozici výše, kdyby se mu však do cesty nepostavil nejzkušenější pilot ve startovním poli Fernando Alonso. Španěl lstivě využil své zkušenosti a Bortoleta se pokusil dokonale zmást.

Gabriel Bortoleto se na konci závodu ocitl v náročné situaci. Měl sice o sedmnáct kol čerstvější pneumatiky než Fernando Alonso, ale o více než 20 let méně zkušeností. Tuto bitvu nakonec vyhrál dvojnásobný šampion, který je zároveň Bortoletovým manažerem. Na vzájemném souboji se po závodě dobře bavili.

„Ano, byla to zábava zejména proto, že bojoval velmi tvrdě. Naštěstí jsme nehavarovali, protože bych se asi neměl jak dostat domů,“ smál se Gabriel Bortoleto, který obvykle cestuje letadlem se svým manažerem. Fernando Alonso se bavil i na tom, jak přechytračil svého svěřence.

Bortoletovu výhodu čerstvějších pneumatik smazal tím, že se za Landem Norrisem snažil navodit dojem, že se chce dostat zpět před lídra závodu do prvního kola. „Já jsem Landa nechtěl předjet, ale nemohl jsem jen vyčkávat za Landem, protože Gabi by mě předjel. Musel jsem se pokusit o různé manévry, abych trochu zmátl Gabiho, co vlastně dělám. Dobře to zafungovalo!“ těšil se Fernando Alonso.

Na svého svěřence je pyšný. „Toto je velmi výjimečné a má za sebou skvělý rok. Zejména během tohoto víkendu byl famózní, ale z nějakého důvodu doposud vždy sbíral body jen Hülkenberg. Gabrielovi se to možná nezdálo férové. Je dobré, že teď to prolomil, snad to budou první z mnoha bodů, které získá ve Formuli 1.“

Bortoleto měl však více příležitostí, jak se dostat před Alonsa. Ve skutečnosti se před ním jednou i objevil, ale udělal klasickou začátečnickou chybu, kterou Lando Norris ve Spielbergu opakoval před rokem: Fernanda Alonsa předjel už na brzdách do třetí zatáčky, což Alonso využil a s pomocí DRS si pozici vzal zpět na následující rovince.

Alonso může být pyšný na sebe, ale i na tým, který vsadil na odvážnou strategii, ale očividně správnou. „Tým měl podle mě pravdu s tou jednozastávkovou strategií, dnes byla rozhodně nejlepší a nejrychlejší. I když jsme neměli lepší tempo než Sauber a Haas, skončili jsme před nimi. Byla to správná volba. Měli jsme i fajn zastávky, které byly dobře načasované. Na konci jsme měli i kus štěstí, protože když se přiblížil Gabi s mnohem lepším tempem, objevil se Norris s modrými vlajkami. I proto na mě Gabi v posledním kole nemohl zaútočit, a ještě i proto, že závod byl o jedno kolo kratší. Dokonalá kombinace!“