Verstappen se kaje: Můj manévr nebyl správný, nemělo se to stát

Max Verstappen nepatří mezi jezdce, kteří se obvykle svým soupeřům za cokoliv omlouvají, čímž se vyznačují mnozí mistři světa nejen ve Formuli 1. V pondělí po závodě se však George Russell dočkal nepřímého vzkazu od pilota Red Bullu, který se zatím nejvíce podobá omluvě.

Nizozemskému šampionovi na konci závodu praskly nervy. Na jedné straně mu uškodil výjezd bezpečnostního vozu, na druhé ho trochu naštval i tým, když mu nasadil tvrdou směs. Následoval dotyk s Charlesem Leclercem na rovince a souboj s Georgem Russellem v první zatáčce. Pokyn vrátit pozici byl pověstným posledním hřebíkem.

Verstappen už ke konci svých mediálních povinností v Barceloně v rozhovoru pro Viaplay naznačil, že v páté zatáčce to možná přehnal. Reportérka ho požádala o jeho pohled na „situaci“ s Georgem Russellem.

„Byla to situace, to ano,“ odvětil Verstappen.
Co se stalo? „Já nevím.“
Měl jsi ho pustit před sebe? „Takový byl plán.“
On řekl, že to byl z tvé strany zbytečný manévr. „No, možná…“

Do rána vychladly všechny emoce a Max Verstappen se přihlásil nejen svým fanouškům. Pokud se v repertoáru obhájce titulu vyskytuje něco jako omluva soupeři, toto bude zřejmě ono. George Russell se s tím bude muset spokojit.

„V Barceloně jsme měli vzrušující strategii a dobrý závod, až dokud nevyjel na trať safety car,“ napsal v pondělí dopoledne Max Verstappen na svých sociálních sítích. „Výběr pneumatik na konci a některé manévry po restartu safety caru mě naplnily frustrací, což vedlo k manévru, který nebyl správný a neměl se stát.“

„Já pro tým na trati vždy odevzdám maximum a emoce mohou být velmi napjaté. Vyhrajeme i prohrajeme společně. Uvidíme se v Montrealu,“ dodal čtyřnásobný mistr světa zřejmě už z Prahy, v níž přistálo jeho letadlo v neděli večer.

Nizozemec tak přiznal, že v páté zatáčce se na jeho jednání odrazila frustrace. Nakonec totéž konstatovali i komisaři ve verdiktu: „Max Verstappen byl zjevně nespokojený s žádostí týmu, aby pozici vrátil. Když se přibližoval k páté zatáčce, Verstappen výrazně snížil svou rychlost, což působilo dojmem, že umožňuje Georgeovi Russellovi ho předjet. Avšak, když se George Russell dostal před Maxe Verstappena v nájezdu do páté zatáčky, Max Verstappen najednou přidal plyn a kolidoval s Georgem Russellem,“ popsala čtveřice komisařů, co viděla na telemetrii a my v přímém přenosu.