Měl jsem pocit, že Max to udělal úmyslně. Uškodil jen sám sobě, vzkázal Russell

Max Verstappen je opět v epicentru diskusí. Jeho počínání v závěru Velké ceny Španělska zřejmě bude další důležitou kapitolou v knihách jeho životopisců. Každý z velkých šampionů měl okamžiky, které byly propírány i dlouho po skončení jejich závodních kariér. Ani George Russell nechtěl na rovinu říci, že do něj soupeř úmyslně vrazil, ale také jeho slova potvrzují obecný názor na tento incident.

Michael Schumacher nikdy nepřiznal, že do Villeneuvea a Hilla vrazil úmyslně. Ani Ayrton Senna nepřiznal, že v Suzuce v roce 1990 úmyslně sestřelil Alaina Prosta. Samozřejmě, to byly přímé souboje o titul mistra světa, ale i incident ze Španělska ukazuje, že když Maxu Verstappenovi prasknou nervy, neštítí se úmyslných kolizí.

V tomto sportu a v této době je obvinění z úmyslné srážky velmi tvrdé. Nemáte totiž důkaz, protože na to byste museli být v hlavě soupeře. Tento sport je však nadále velmi nebezpečný a i při nízkých rychlostech je úmyslný náraz do soupeře smrtelným hříchem, neboť do sázky vkládáte život a zdraví soupeře.

Russell z toho tentokrát vyšel jako vítěz, nejen sportovní, ale také morální. Stačilo mu, aby nechal mluvit opakované záběry a nemusel se hájit. I on však byl velmi blízko k tomu, aby řekl, co si beztak myslí téměř každý – že to bylo úmyslné.

„Byl jsem asi stejně překvapený jako vy všichni. Podobné manévry vídáme na počítačích nebo v motokárách, ale ne ve Formuli 1,“ začal Russell svůj pozávodní rozhovor s televizí Sky.

„My jsme dojeli do cíle na čtvrtém místě a on na desátém, takže opravdu nevím, co mu běželo hlavou. V tu chvíli jsem měl pocit, že to udělal úmyslně. Trochu mě to překvapilo,“ dodal George.

Verstappen dostal za své počínání desetisekundový trest. To se mnohým moc malilo. Viděli jsme, za co dostal desetisekundový trest „stop and go“ Sebastian Vettel v Baku v roce 2017; dokonce jsme viděli, za co dostal desetisekundový trest „stop and go“ tento víkend Alex Albon. Russell se však velmi moudře nechtěl pouštět do polemiky s rozhodčími. „Není na mně, abych to posoudil. Nebudu tomu věnovat svou pozornost, protože máme své problémy a musíme zrychlit naše auto,“ konstatoval pilot Mercedesu.

„Pravděpodobně jsme dnes měli skončit na čtvrtém místě před Charlesem a za Maxem. Samozřejmě, safety car v závěru promíchal závodem. Je na komisařích, aby rozhodli, jestli to bylo úmyslné,“ pokračoval britský závodník.

„Max je úžasný jezdec a velmi mnoho lidí k němu vzhlíží. Je škoda, že se něco takového nadále stává. Zdá se to naprosto zbytečné a nikdy mu to nepomohlo,“ dodal George.

Jsme zvědaví, zda tento incident bude mít i jinou než mediální dohru. Víme, že Russell je zároveň předsedou Asociace jezdců velkých cen, ale ta je na to, aby zastupovala zájmy pilotů, nikoli trestala své členy za přešlapy na trati. Verstappen ztratil další důležité body a bude nás zajímat, kolik dostane trestných bodů, protože i v tomto směru se pohybuje na hraně, ale dodatečné důsledky neočekáváme.

„Byl jsem příliš blízko k incidentu, abych mohl mluvit za všechny jezdce. Bylo to něco podobného jako loni, když Max v Austinu předvedl jedny z nejlepších předjížděcích manévrů, ale pak se v Mexiku trochu shodil. V letošním roce se mu v Imole podařil jeden z nejlepších manévrů všech dob, ale následně se tento víkend stalo toto,“ konstatoval Russell.

„Maxa a jeho tým to připravilo o mnoho bodů, přitom já a Charles jsme se v posledních kolech rychlostně propadli. Pravděpodobně se mohl probojovat zpět a aspirovat na pódium. Jak jsem řekl, budu dál klidně spát a my máme naše vlastní starosti,“ dodal.