Druhý trénink na VC Monaka: Piastriho nerozhodila ani nehoda, ale na Leclerca neměl

I druhá tréninková hodina před Velkou cenou Monaka přinesla obrovské problémy s provozem, výjezdy mimo trať, dotyky a kolize s bariérami, červené vlajky a opět i nejrychlejší čas domácího hrdiny Charlese Leclerca. K Monačanovu výkonu na úrovni 1:11,355 se dostal nejblíže Oscar Piastri.

Charles Leclerc již od začátku pátečního programu ukazuje, že své město zná nejlépe ze všech. Pokaždé, když se objevil na trati, z něj sršelo sebevědomí. Bylo evidentní, že se velmi rychle dostal do rytmu, neustále vylepšoval nejen své časy, ale přidával i fialové sektory. Na staré tvrdé sadě měkkých pneumatik nakonec zajel vynikající kolo.

Nad Oscarem Piastrim visel po dvaceti minutách otazník. Australan totiž v první zatáčce nedobrzdil a čelně vrazil do bariéry. Naštěstí se poškodilo jen přední křídlo s nosem a zavěšení vydrželo, takže pilot McLarenu mohl pokračovat. Nebylo však jasné, zda neutrpí Piastriho sebevědomí. Zdá se, že se velmi rychle otřepal, protože na Leclerca ztratil jen 0,038 sekundy.

Lewis Hamilton třetím místem potvrdil výbornou formu monopostů Ferrari, kterou, mimochodem, avizoval v pátek ráno Andrea Stella a předpověděl, že Scuderia bude v Monaku nejrychlejší. Čtvrtý Lando Norris ztratil tři desetiny sekundy.

V pomyslné třetí řadě skončili piloti Racing Bulls. Liam Lawson tentokrát těsně zdolal týmového kolegu, který dnes téměř způsobil dvě červené vlajky. Již po necelých sedmi minutách přerušil dnešní program, když v šikaně Nouvelle trefil vnitřní bariéru a zničil si levé zadní kolo. Nakonec už pod červenou vlajkou dokulhal do boxů, mechanici mu oblepili poškozené komponenty zavěšení a Francouz se vrátil na trať. V závěru však trefil bariéru zas, v tomto případě v Sainte Dévote. Ve vysílačce se kál, že je “hloupý”, ale maršálové červené vlajky nemuseli vytahovat.

Fernando Alonso se na chvíli objevil i v čele průběžného pořadí, ale nakonec mu to stačilo na sedmé místo před Alexem Albonem, Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem, který uzavřel nejlepší desítku jen těsně před týmovým kolegou Júkim Cunodem. Red Bully se bály víkendu v Monaku vzhledem k množství pomalých zatáček, a zatím se tyto obavy naplňují. Ztráta sedmi desetin sekundy na tak krátkém okruhu nepůsobí příliš dobře.

Lance Stroll se po nehodě v prvním tréninku vrátil do akce s vyměněnou převodovkou, podlahou, zadním křídlem a opraveným zavěšením. Už teď však může počítat s tím, že z pole position startovat nebude; komisaři mu totiž za kolizi z prvního tréninku udělili penalizaci. Kanaďan na startu závodu přijde o jednu pozici.