Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Charles LeclercFerrariGP Emilia Romagna 2025

Hamiltona nadále trápí brzdy: Změnil jsem dvě drobnosti a byl to obrovský rozdíl

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno16. května 2025
  • Slovenčina
Lewis Hamilton
©

X/Ferrari

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Ferrari přijelo do Imoly na první z domácích závodů v této sezóně. Bohužel, tým byl v dosavadním průběhu roku jen stínem svých předsezónních ambicí a k vítězství na domácí půdě bude potřebovat téměř zázrak. V této chvíli tomu nic nenasvědčuje vzhledem k problémům v kvalifikačním tempu a v případě Lewise Hamiltona i zlobivé brzdy.

Scuderia ze sebe vydá maximum, ale výkon v Miami ji nepasuje ani do užšího kruhu favoritů. V prvním tréninku byl rychlejším z dvojice pilotů týmu Lewis Hamilton, ve druhém zase Charles Leclerc. Tomu odpovídala i spokojenost obou pilotů po pátku. Monačanovi, který vynechal čtvrteční tiskové povinnosti ze zdravotních důvodů, moc nevyšel první trénink, ale ve druhém se to prý výrazně zlepšilo.

„Cítím se mnohem lépe,“ řekl o svém zdravotním stavu Charles Leclerc. „Předevčírem to bylo dost hrozné, včera to bylo lepší, i když stále ne stoprocentní, a dnes se to dále zlepšovalo.“

Bohužel, monopost Ferrari, který své piloty nadále trápí, na tom nebyl mnohem lépe než zdravotní stav jeho jezdce. Ani na domácím okruhu v Imole zatím Scuderia nevykazuje výrazné zlepšení. „Celý první trénink byl velmi složitý a měli jsme různé problémy, ve druhém jsme to o něco lépe poskládali. Celkově jsem měl lepší pocit, ale stále nám chybí výkonnost, co si velmi dobře uvědomujeme. Naší slabinou je kvalifikační tempo a na tom musíme zapracovat,“ konstatoval Leclerc.

I kdyby si to Ferrari přálo, na domácí půdě rozhodně nebude největším favoritem. Pole se zdálo být poměrně vyrovnané, ale v Imole bude klíčová kvalifikace a velmi těžko se zde bude předbíhat. Pole position je pro úspěch naprosto klíčová, ale od té je Scuderia v současnosti na míle vzdálená.

„Nemyslím si, že naše auto v současnosti má na pole position. Měli jsme silné závodní tempo, což je pozitivní, ale na této trati se velmi těžko předjíždí. Proto se musíme soustředit na naši kvalifikační rychlost a té věnujeme veškeré naše úsilí. Doufám, že se nám to v neděli vyplatí,“ dodal s nadějí Leclerc.

Hamiltona trápí brzdy

Jeho týmový kolega Lewis Hamilton zažil během pátku přesně opačný extrém. Po velmi pozitivním prvním tréninku prý následoval velmi nezdařený druhý. Sedminásobný mistr světa si během pátečních tréninků vícekrát stěžoval na chování brzd. Hlavně pro britského závodníka je to nepříjemné, protože si stále nezvykl na nového dodavatele. Ferrari odebírá brzdy od firmy Brembo, zatímco partnerem Mercedesu byla společnost Carbon Industries. To ovšem není jediný problém.

„První trénink byl dobrý a v jeho průběhu jsem byl velmi spokojen. Měl jsem velmi pozitivní pocit, že jsme udělali krok dopředu. Před druhým tréninkem jsem změnil doslova dvě drobnosti, které neměly mít absolutně žádný vliv – menší změnu jsem v letošním roce asi neudělal –, a nastaly problémy s brzdami, které se postaraly o obrovský rozdíl. S těmi máme problémy celý rok. Něco takového jsem ještě nezažil a letos je to pro mě něco zcela nového. Nesouvisí to s přechodem z Carbon Industries na Brembo, ale s výkonností,“ konstatoval po pátku Lewis Hamilton.

Ten následně dostal otázku, jestli se to před sobotou dá napravit. „Ne, musíme to prozkoumat, protože jsme zkusili štěstí. Něco nastavíte a ono to funguje, pak nastavíte něco jiného a nefunguje to. Doufám, že v sobotu na něco přijdeme. Pracujeme na tom,“ dodal sedminásobný mistr světa.

ZnačkyCharles LeclercFerrariGP Emilia Romagna 2025Lewis Hamilton

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Charles Leclerc

Vylepšení posunula auto směrem, který se mi líbí, pochvaluje si Leclerc

26. října 2026
Charles Leclerc

Leclerc o velkém zlomu: Doufám, že do konce roku vyhrajeme jednu, dvě, tři nebo pět velkých cen!

26. října 2026
Charles Leclerc

Leclerc se prý ve vysílačce mýlil: Měli jsme jiný problém, než jsem si myslel

3. srpna 2025
George Russell

Russell o Leclercových problémech: Přece vám neřekne, že to bylo na hraně legálnosti

3. srpna 2025
Charles Leclerc

Leclerc očekával páté místo: Auto nijak neožilo a nebylo lepší, ale z nějakého důvodu…

3. srpna 2025
Charles Leclerc

Leclerc si pochvaluje své Ferrari, Hamilton se podle vlastních slov „velmi trápil“

2. srpna 2025
Lewis Hamilton a Charles Leclerc

Hamilton je „nesmírně šťastný“, že Ferrari prodloužilo Vasseurovi smlouvu

1. srpna 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz