Proč Franz Hermann? Max Verstappen vysvětlil svůj německý pseudonym

Max Verstappen před pár dny absolvoval oficiální vytrvalostní testy na Nordschleife, ale jeho jméno byste v seznamu účastníků hledali marně. Vystoupil totiž pod pseudonymem Franz Hermann a ve čtvrtek vysvětlil, proč se rozhodl vycestovat na legendární okruh v utajení a proč si vybral takové jméno.

Pokud si chtějí piloti F1 někde nerušeně zazávodit či zajezdit, musí se registrovat pod cizími jmény. Sebastian Vettel se tak před rokem zúčastnil cyklistických závodů v Norsku jako „Sebastian Sprater“, no a Max Verstappen si na testu Ferrari 296 GT3 osvojil jméno Franz Hermann.

„Požádali mě o falešné jméno, tak jsem řekl, vyberme to nejněmečtější jméno, jaké známe,“ zasmál se Max Verstappen a vysvětlil, že se chtěl vyhnout velkému zájmu. „Pak není vaše jméno na seznamu registrovaných. Kdyby lidé věděli, že je tam moje jméno, budili by se už v osm ráno.“

„Věděl jsem, že když tam budu, lidé si to uvědomí, to je normální. Alespoň jsem však nebyl na seznamu účastníků, takže alespoň v osm-devět ráno to bylo docela klidné,“ prozradil Holanďan, o kterém už Helmut Marko stihl prozradit, že o dvě sekundy překonal rekord kategorie GT3.

Jelikož ho však překonal jen na testech, samozřejmě, žádné oficiální statistiky jím nepřepíše, ale o to mu ani nešlo. „Bylo to [pod rekordem],“ přikývl po další zvědavé otázce. „Já jsem tam ale nešel ukazovat, že dokážu zdolat nějaký rekord.“

„Jen jsem se šel pobavit a spolu s týmem Emil Frey poznat okruh. Oni sní o tom, že tam odjedou 24hodinovku. Proto jsme se dobře pobavili a dostali se do tempa. Měli jsme štěstí i na podmínky, protože bylo opravdu pěkně a slunečno, takže to bylo skvělé,“ pochvaluje si pilot Red Bullu, který reálně uvažuje o účasti na 24hodinovém závodě. „V budoucnosti bych do toho chtěl jít. Proto se pouštím do těchto věcí, abych se trochu připravil, nabral trochu zkušeností a nemusel je sbírat později.“

„Tohle je moje vášeň,“ pokračoval čistokrevný závodník. „Tento rok jezdím i s týmem GT3, chci nasbírat i více informací sám o sobě. V konečném důsledku je to však můj vlastní volný čas.“

Pokud by se Verstappen chtěl zúčastnit 24hodinovky na Nordschleife, musel by nejdříve získat potřebnou licenci. Pokud by nedostal speciální úlevu jako šampion Formule 1, musel by se zřejmě propracovat přes nižší kategorie.

Na to by měl být připraven, což v konečném důsledku ukázal i na samotných testech. „Odjezdil jsem tu tisíce kol,“ prozradil Verstappen, který dosud na Nordschleife jezdil jen na simulátorech. „Když jsem tam přišel naživo, bylo to spíše o tom poznat úroveň přilnavosti nového asfaltu, který je na některých úsecích, a úroveň gripu auta.“

„Samozřejmě, pár bariér tu a tam je trochu upravených. Nejdůležitější je však vědět, kam máte jít. To jsem já už věděl,“ dodal.