Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
George RussellMercedes

Otci jsem vrátil 1,5 milionu liber, které do mě investoval, pyšní se Russell

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno12. května 2025
  • Slovenčina
George Russell
©

X/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Toto jsou příběhy, které miluje každý automobilový fanoušek. Příběhy o oběti, riziku a nakonec i úspěchu. Pokud nejste Lawrence Stroll a ze svého dítěte chcete vychovat závodníka, připravte si miliony. Velice dobře to ví i George Russell. Britský závodník nepochází z bohatého prostředí, ale vysloužil si důvěru svého otce a po letech tvrdé práce a strádání hrdě hlásí, že mu vrátil všechny peníze, které do něj investoval.

Pilot Mercedesu nepochází ze závodního prostředí, nikdo v jeho rodině nezávodil ani nepracoval v motoristickém prostředí. Když si však jako dítě poprvé vyzkoušel motokáru, ukázal potenciál a talent. Přesvědčil i svého otce, Stevea Russella, který se se synem vydal na trnitou cestu za nejistými zítřky. Po asi dvaceti letech vědí, že to stálo za to.

„Bylo to náročné,“ přiznává Russell při vzpomínce na dětství pro Daily Mail. „Od sedmi do šestnácti let nejste dostatečně vyspělí, abyste naplno pochopili, co pro vás dělají vaši rodiče.“

„Můj otec pracoval každý den od sedmi ráno do devíti večer, aby vydělal peníze a vzal mě o víkendu na závody. Jako dítě se ptáte: ‚Kde je táta? V práci? A proč je v práci?‘ Na závody se mnou šel dost vystresovaný z práce a když jsem udělal chybu, tak se na mě zlobil,“ vzpomíná Russell.

Ten přitom od začátku neukazoval záblesky generačního talentu. I když se později stal šampionem Formule 3 i Formule 2, probít se motokárovým sportem a prorazit v monopostech jsou dvě velmi rozdílné věci. „Za osm let jsme spolu zažili krásné časy, ale máme i spoustu smutných vzpomínek. Moji rodiče se hádali, protože otec byl na mě velmi tvrdý. Máma se snažila držet rodinu pohromadě,“ přiznává rodák z King’s Lynn.

Právě v jeho rodném městě King’s Lynn si otec vybudoval drobný podnik, ve kterém trávil věčnost, aby vydělal na synovy motokáry, motory a pneumatiky. V tomto sportu však riskujete, že to budou vyhozené peníze. Šance uspět je minimální, ale Steve Russell zariskoval.

„Očekával, že v každém závodě vybojuji pole position a následně vyhraju, nebo alespoň skončím na pódiu. I když se mi to někdy podařilo, cestou domů to nebyly žádné úsměvy a radost. Spíš mi říkal, že tohle nebo támhle jsem mohl udělat lépe,“ vzpomíná Russell.

„Vytvaroval mě do člověka, kterým dnes jsem. Chtěl vidět plnou sklenici, ne poloplnou. Věděl, kde se mohu zlepšit, a nikdy nevnímal nic pozitivního. Na tuto mentalitu jsem navázal i v mé kariéře a vždy jsem se snažil dívat, co jsem mohl udělat lépe, ale zároveň se ujistit, že rozeznám pozitiva. V opačném případě bych se mohl ocitnout na šikmé ploše,“ dodal Russell.

Jeho otec si v jejich rodném městě vybudoval drobnou zemědělskou firmu. Steve si vydělával prodejem semen a pšenice. Tímto živil rodinu i synovu závodní kariéru. Nároky však byly stále větší, proto učinil riskantní rozhodnutí a firmu prodal. Všechny peníze následně dostal George a jeho otec roky trnul. Když se v roce 2017 stal juniorem Mercedesu a od roku 2019 si vydělával na živobytí jako pilot Williamsu, celé rodině odlehlo.

George však sám s úsměvem vzpomínal, že v roce 2019 si v čistém mohl vydělat pěticifernou sumu. Možná byste si mysleli, že když vstoupíte do Formule 1, tak je dobře, ale nováčci si zde rozhodně nevydělají miliony. Musíte zde uspět, což se Georgeovi podařilo, a s úspěchem přijdou velké peníze.

„Teď to vidím na mém bratrovi. Jeho děti začínají v motokárách a on se jde v práci sedřít, aby jim dal šanci. Život není jednoduchý. Práce vás stresuje a pak k tomu připočítejte všechno ostatní. Jednoduše jsem akceptoval, jak se ke mně otec choval. Chápal jsem, že když jsem nevyhrál, nebyl se mnou spokojený a čekala mě dlouhá cesta domů – a s největší pravděpodobností v slzách,“ přiznává Russell.

Dnes je však všechno v pořádku. George uspěl a může být na sebe hrdý, ale nejen to, když vydělal první velké peníze, otci prý do poslední libry všechno vrátil. „Na to, jak jsme žili, byl můj otec výjimečně úspěšný muž a ze svého úspěchu generoval zisk. Dnes žijeme ve světě nereálného bohatství a obklopují nás miliardáři. I kdyby to pro mě neudělal, mohli jsme žít spokojený život. Vrátil jsem mu všechno, co na mě utratil. Dal jsem mu jasně najevo, že když vydělám, chci mu všechno vrátit. Bylo to asi 1,5 milionu liber,“ říká s pýchou pilot Mercedesu.

Je to krásný příběh se šťastným koncem. Nesmíme však zapomínat, že v tomto sportu je velmi výjimečný. Šance uspět je prostě příliš malá.

ZnačkyGeorge RussellMercedes

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

George Russell

Srovnání sezon 2025 a 2026 ukazuje, jak tragickou sezonu má Russell za sebou

včera 10:26
George Russell

Marko se podle Wolffa mýlí: Russell má na titul

26. října 2026
George Russell

Russell o Leclercových problémech: Přece vám neřekne, že to bylo na hraně legálnosti

3. srpna 2025
George Russell

Russell se blíží k podpisu víceleté smlouvy s Mercedesem, informuje Sky

29. července 2025
George Russell

Co se děje s Mercedesem? Podle Russella způsobila propad technická direktiva

29. července 2025
George Russell

Russella frustruje zhoršující se forma Mercedesu: Dnešní podmínky nám měly vyhovovat

27. července 2025
George Russell

Podle Russella není za vypadnutím evoluce trati, ale štěrk po Antonelliho hodinách

25. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz