Šílený sprint plný deště a incidentů ovládl Norris před Piastrim a Hamiltonem

Šílený sprint v Miami viděl spoustu akce už před startem, který se nakonec kvůli dešti posunul o půlhodinu. Po jeho startu jsme sledovali akcí nabitý závod, který možná měl jen 18 kol, ale v jejich průběhu stihla trať uschnout a týmy musely přezouvat na sliky. Jako první prošel cílem Lando Norris.

Pro Charlese Leclerca skončil sprint dříve, než začal. Neborák Charles totiž havaroval už v nájezdu na rošt. Ferrari ho poslalo na trať na intermediálkách v době, kdy se otevřela nebesa a začaly se scény jako z potopy světa. Monacký závodník dostal na protější rovince aquaplaning a byl jen pasažér. Jeho havarované Ferrari do sprintu nenastoupilo.

Zkrácený závod začal s půlhodinovým zpožděním. Podmínky na trati nebyly vyhovující, přestože týmy pro plánovaný start opět zvolily intermediálky, ne nenáviděných „full wets“. Diskuse o směřování tohoto sportu trvala necelých třicet minut a po nejhorší reklamě na Formuli 1 následovala nejlepší reklama na Formuli 1.

Oscar Piastri skvěle odstartoval a podobně jako v Džiddě se dostal vedle Kimiho Antonelliho. Nezkušený Ital se nechtěl vzdát, ale pilot McLarenu ho nemilosrdně vyvezl mimo trať a ubohý Kimi spadl až na čtvrté místo za Norrise s Verstappenem.

Závod pak pokračoval přesně tak, jak jsme očekávali. Piloti se seřadili do vláčku a kromě soubojů v hloubce pole se na trati nic nedělo. To však trvalo jen asi do poloviny sprintu, když trať vyschla dostatečně na to, aby piloti mohli pomýšlet na přezutí na sliky.

Přesně to se také stalo a následoval chaos. Jako první zamířil k mechanikům z posledního místa Júki Cunoda, ale ten neměl nárok na mnohem lepší výsledek. To však neplatilo pro Lewise Hamiltona, který se nebál obětovat šestou příčku. Jak se ukázalo, tento tah mu fantasticky vyšel.

Po něm následovali také Verstappen, Antonelli a další. Zde došlo k velmi nebezpečnému incidentu, kdy Red Bull opět pokazil pit stop a vypustil Maxe přímo do cesty Kimimu. Došlo ke kontaktu a pilot Mercedesu nemohl zamířit k mechanikům. Můžeme říci, že kdyby to udělal, zřejmě by srazil své mechaniky. Verstappen dostal desetisekundový trest, ale Antonelli musel obkroužit celé kolo a opět se vrátit do boxů. Pro oba se tímto incidentem závod v podstatě skončil.

V čele se mezitím Norris dotáhl na Piastriho a v McLarenu nemohli povolat oba najednou. Jako lídr závodu dostal přednost Oscar. Zdálo se, že Landovi opět nebudou nakloněni bohové motorsportu, ale v hloubce pole došlo k incidentu mezi Alonsem a Lawsonem. Pilot Aston Martinu se po kontaktu se soupeřem roztočil a skončil ve zdi.

Ředitelství závodu vyslalo na trať safety car, což byl pro Norrise dar z nebe. Lando přezul a na trať se vrátil jako nový lídr závodu. Ty se dokroužily za safety carem.

Vyhrál tedy Norris před Piastrim a Hamiltonem, který fantasticky vydělal na brzké zastávce v boxech. Bodovanou osmičku doplnili Alex Albon, George Russell, Lance Stroll, Liam Lawson, který čelí vyšetřování za incident s Alonsem, a Oliver Bearman, který se na body vyšvihl z posledního místa na startu(!).

Jak vidíte, sprint na VC Miami byl vskutku parádní. Kvalifikace startuje ve 22:00 našeho času.

Edit 21:15: Oliver Bearman přišel o osmé místo as ním io bod. Za nebezpečné vypuštění z boxů dostal pětivteřinovou penalizaci a jeho bodík si odnese Júki Cunoda.

Edit 22:00: Tresty dostaly také Albon a Lawson. To znamená, že Cunoda postoupil na šesté místo, Antonelli je sedmý a Pierre Gasly osmý.