Russella mrzí, že do Mercedesu nepřišel dříve: Mohl jsem mít dva tituly

George Russell se stal pilotem Mercedesu v období, kdy to se stříbrnými šípy začalo jít takříkajíc dolů vodou. Jen těsně promeškal období, kdy německá stáj vyhrávala jeden soutěžní víkend za druhým a mistrovské trofeje v továrně utěšeně přibývaly. Proto mu je i trochu líto, že nic z toho nestihl a zatím je bez titulu.

Po zisku mistrovských titulů v šampionátech F3 a F2 se George Russell v roce 2019 stal pilotem Williamsu. Během následujících tří let však mohl jen tiše závidět Landu Norrisovi či Alexu Albonovi, jeho konkurentům z Formule 2, kteří dostali šanci závodit v top týmech.

Kdyby ho už v té době Mercedes posadil do kokpitu nebo byl o pár let mladší, dnes mohlo všechno vypadat jinak. Před rokem 2021 totiž pilotovi Mercedesu de facto stačilo porazit Lewise Hamiltona, aby se dostal k mistrovskému titulu. Russell to dokázal ve dvou sezónách ze tří.

„Být týmovým kolegou sedminásobného mistra světa po dobu tří let není tak přímočaré,“ uvedl George Russell pro The Athletic. „Byly časy, kdy platilo, že pokud jste skončili před Lewisem Hamiltonem v závodě, tak jste ty závody vyhráli. Pokud byste před ním skončili v šampionátu, získali jste mistrovský titul.“

„Kdyby přišel můj čas o pět let dříve, mohli byste říci, že už bych měl na kontě dva mistrovské tituly,“ zamyslel se britský závodník, který stále čeká na svůj první titul. Pokud Mercedes dokáže podávat podobné výkony jako v předchozích týdnech, nebude to nemožné. Na čelo šampionátu ztrácí jen 26 bodů a před námi je 19 velkých cen.

Navíc Russell má za kolegu mladého Kimiho Antonelliho, který se pořád jen učí, a proto mu body nebere. Nový kolega však nezměnil jeho přístup. „Já se starám jen o své věci, jak jsem to dělal i poslední roky. Pracuji se stejnou partou inženýrů, se stejnou partou mechaniků.“

„Samozřejmě, Lewis byl tak velkou osobností, že si všimnete, když není kolem vás, ale na mou každodenní práci to nemá vliv,“ dodává. „Sedím před mým počítačem, rozehřívám se ve své místnosti, naskočím do svého auta a nasadím si přilbu. V první řadě já chci kontrolovat svůj vlastní osud.“