Aston Martin „umírá“ v pomalých zatáčkách: Stejný problém jako loni, říká Alonso

Po prvních čtyřech velkých cenách se Aston Martin nachází na sedmém místě Poháru konstruktérů. Při pohledu na formu monopostu AMR25 však máme pocit, že se spolu se Sauberem řadí na úplný konec. Pohled na piloty stáje v Bahrajnu byl poměrně smutný a když se Fernando Alonso pustil do jmenování problémů, zněl téměř jako zástupci Red Bullu.

Španělský závodník vypadl v sobotní kvalifikaci v Q1 a své třinácté místo označil za „maximum“. Samozřejmě, Fernando rád přehání a vynáší do nebes své vlastní výkony, ale mohl si to dovolit, jelikož jeho týmový kolega skončil předposlední a týden předtím v Japonsku úplně poslední.

Kluci se v neděli k bodům ani nepřiblížili. Na rozdíl od nich však o nejlepší desítku v různých fázích víkendu bojovaly Alpiny, Haasy i Williamsy. Když se podíváme na formu Racing Bulls v nedávném období, která byla mnohem lepší než ta Aston Martinu, ve výpočtu nám zbývá už jen Sauber.

I když Alonsova vyjádření vždy bereme s určitou rezervou, skutečně to vypadá, že jeho auto je momentálně druhé nejhorší před Sauberem. Přidává na tom i vyjádření samotného pilota, který na otázku, kde leží problémy monopostu, odpověděl: „Tak trochu všude.“

„Pomalé zatáčky byly naší největší slabinou už v Austrálii, Japonsku a Číně. Bahrajn je celý o pomalých zatáčkách a byl to náš nejslabší víkend v dosavadním průběhu sezóny. Přesně na tuto oblast se tedy musíme soustředit,“ řekl Alonso.

„Zkoušíme vše, co je v našich silách. Není to tak, že bychom byli spokojeni s výsledky. Potřebujeme se však co nejrychleji vrátit do správných kolejí,“ dodal španělský závodník.

Potěšující je alespoň to, že problémy v pomalých zatáčkách by neměly být tak výrazné tento víkend v Saúdské Arábii. Samotný popis komplikací ze strany dvojnásobného mistra světa však nenasvědčuje tomu, že by šlo o zanedbatelný problém. „Je to náročné na výjezdu, ale také uprostřed zatáčky. Mám pocit, jako kdyby auto v pomalých zatáčkách umíralo. Je to náš starý známý problém, měli jsme ho v minulé sezóně a máme ho i v tomto roce,“ řekl Alonso.

Ten přiznal, že Saúdská Arábie by pro jeho tým měla být lepším místem, ale zřejmě to nebude stačit na body. Na této trati neočekáváme výrazný propad od týmů, které se pohybují v čele středu pole a nečeká to od nich ani pilot Aston Martinu.

„Opravdu si myslím, že Džidda by pro nás měla být o trošku lepší. Podle mě však body beztak budou trochu náročné. Čtyři nejlepší týmy jsou momentálně ve vlastní lize, zatímco Haas, Williams a Racing Bulls jsou také vždy o něco před námi. Najednou je z vás sedmý nebo osmý tým a z těchto pozic nezískáte body, pokud nemáte velké štěstí. Vydáme však ze sebe to nejlepší,“ ujistil Alonso.