Alonso si neuměl vysvětlit příčinu nehody: Zítra se tomu pokusím vyhnout

O jednu červenou vlajku se ve druhém tréninku postaral nováček, o druhou zase nejzkušenější pilot na roštu. Fernando Alonso si bezprostředně po tréninku nebyl vědom toho, kde udělal chybu a proč s autem vyletěl do štěrku.

Po nehodě Jacka Doohana a dlouhé červené vlajce všichni spěchali zpět na trať, aby zachránili alespoň něco ze svého programu. Trochu jim to však pokazil Alonso, který v nájezdu do zatáčky Degner vyjel levým kolem na trávník, ztratil grip a nakonec zůstal zahrabaný ve štěrku.

Fernando Alonso se už ve vysílačce divil, co mohlo způsobit tento výlet, a na nic nepřišel ani během svého odpočinku na lavičce za bariérou. „Nevím, musím se na to podívat. Velmi zvláštním způsobem jsem ztratil kontrolu nad autem. Bylo velmi větrno, foukal nárazový vítr a v autě je to dost na hraně. Nevím, jestli jsem kolem vyjel na trávník nebo co, musím to prozkoumat. Zítra se tomu pokusím vyhnout.”

Španěl nestihl odjezdit kvalifikační simulaci, ale podle jeho prvních dojmů by Aston Martin mohl v Suzuce míchat kartami. „Myslím si, že jsme o něco konkurenceschopnější než v Číně. Doufám, že zítra bude ve hře postup do Q3.”

Na tradičním japonském okruhu je důležité mít sebevědomí a do zatáček jet naplno. Alonso se svými zkušenostmi by s tím neměl mít problém a nijak by ho neměla zabrzdit ani chyba z pátku. Víkendový program ho zatím baví.

„Dnešek byl skvělý. Na tomto okruhu se jezdí fantasticky a i fanoušci zde umí vytvořit skvělou atmosféru. Doufám, že zítra lidem přineseme dobrou show,” pousmál se Alonso a prozradil, že okruh se mu po proasfaltování líbí ještě víc než dříve. „Je to tady lepší. Trať má lepší přilnavost a je velmi hladká. V prvním sektoru, což je ta nejzajímavější část okruhu s velmi rychlými zatáčkami, nejsou žádné hrboly. Je to opravdu zábavná trať. Když sedíte za volantem, to kolo si opravdu užijete. Těším se proto na sobotu.”