Bortoleta mrzí chyba v prvním kole, Hülkenberg jezdil s poškozeným autem

Sauberu se v Číně nepodařilo navázat na povedený australský víkend Nica Hülkenberga a jeho šest mistrovských bodů. Oba jezdci skončili hluboko v poli poražených. Gabriel Bortoleto si za to zčásti může i sám, Hülkenberg zase může z nezdaru vinit i poškození auta, ale faktem zůstává, že švýcarské stáji v Šanghaji chybělo tempo.

Gabriel Bortoleto si po chybě na mokrém závodě v Melbourne pokusil napravit chuť, ale příliš úspěšný nebyl. Už v prvním kole Velké ceny Číny se roztočil, když se pokusil předjet Olivera Bearmana. Brazilský jezdec musel v důsledku toho předčasně zamířit do boxů. Hned bylo po nadějích na dobrý výsledek.

„Je to škoda, co se událo v prvním kole. Samozřejmě, nejsem na to pyšný,“ přiznal Gabriel Bortoleto po závodě. „Šel jsem předjet Ollieho, když jsem se dostal na vnější stranu trati, kde bylo příliš mnoho gumy. Stopa tam byla špinavá a já jsem ztratil kontrolu nad zadní částí auta. Nepodařilo se mi ho udržet, navíc v prvním kole jsem byl ve velkých turbulencích, udělal jsem chybu a roztočil jsem se.“

Bortoleto je nakonec ve výsledcích veden na čtrnácté příčce, ale to už po zohlednění diskvalifikací tří jezdců před ním. Není to moc lichotivý výsledek, ale nějaká pozitiva se mu přece jen podařilo najít na poslední soutěžní neděli.

„Pokud mám být upřímný, tak trochu víme, kde se nacházíme. Jsem rád, že jsem nezůstal zahrabaný ve štěrku, odjel jsem celý závod a absolvoval celou suchou velkou cenu ve Formuli 1,“ pokračoval Bortoleto. „Ve skutečnosti to byl můj první suchý závod tady, takže nebylo špatné pochopit naše tempo a porovnat se s ostatními. Bylo to fajn i pro to, abychom se naučili manažovat pneumatiky a všechno ostatní.“

Jak by vypadala neděle bez chyby z prvního kola? „Porazit je bylo stejně těžké, i kdybych se udržel na trati. Možná jsem mohl získat jednu příčku a být před Doohanem — možná. Těžko říct. Chtěl jsem trochu zabojovat, trochu se pobavit, ale tak to chodí.“

Nico Hülkenberg byl dalším z jezdců, kteří na vítěze Landa Norrise ztratili celé kolo. V tomto případě prohrál i interní souboj s Bortoletem a skončil patnáctý, ale při hodnocení je třeba vzít v úvahu i fakt, že jezdil s poškozeným autem.

Po startu ze slibné dvanácté příčky musel za třetí zatáčkou vyjet na štěrk. „Ve třetí zatáčce jsem docela ztratil kontrolu nad zadní částí auta. Téměř jsem havaroval, ale nakonec jsem byl na výjezdu ze třetí zatáčky široký, prošel přes štěrk a v podstatě ztratil všechny pozice. Ještě více frustrující je, že jsem poškodil podlahu. Pak jsem přišel o přítlak, což mi věci dost ztížilo. Žel, tento začátek konce přišel velmi brzy.“

Podobně jako jeho kolega Bortoleto, i on vidí největší plus v množství nasbíraných dat a odjetí celé závodní vzdálenosti. „Tým mě občas informoval a myslím si, že vzhledem k našemu poškození jsme na tom nebyli tak špatně z hlediska rychlosti. Musím se na to podívat, ale bylo fajn nasbírat nějaké kilometry. S novým autem jsme stále jen na začátku, takže mě těší, že jsem závod dokončil.“