Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Předsezónní testy 2025

Na závěr testů byl nejrychlejší Russell, pátek však nepřinesl tolik žádané odpovědi

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno28. února 2025
  • Slovenčina
George Russell
©

X/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Předsezónní testy skončily. Před námi je už jen hlavní část ročníku, která začne v Austrálii. Kdo bude favoritem? Odpovědět na tuto otázku nebude vůbec jednoduché. Poslední den nám navzdory klidnému průběhu nedal odpovědi na všechny otázky, které jsme chtěli. Můžeme však říci, že nejrychlejší čas dneška zaknihoval George Russell na Mercedesu.

Pátek v Bahrajnu byl o poznání větrnější a teplejší než předchozí dny. Trať byla sice pomalejší, ale podmínky se více podobaly tomu, co nás bude čekat o pár týdnů na velké ceně. Pro týmy to měla být ideální příležitost hromadně se vrhnout do závodních simulací, ale k jejich spočítání bychom nepotřebovali ani všechny prsty jedné ruky.

Tři stinty v celé, resp. téměř celé délce závodu odjeli jen Oscar Piastri, George Russell a Esteban Ocon. To znamená, že nemáme k dispozici žádné hodnotné srovnání s jejich přímými soupeři. Porovnávat neumíme ani se čtvrtkem, jelikož trať byla podle odhadů až o 0,6 sekundy pomalejší a vyšší teploty měly negativní efekt na výdrž pneumatikových směsí.

V kvalifikačních simulacích byl nejrychlejší George Russell s časem 1:29,545 na měkkých pneumatikách C3. Maxovi Verstappenovi tak vyfoukl prvenství v posledních minutách dnešního programu, a tedy i v nejlepších podmínkách. Ke konci měla trať teplotu už jen těsně nad 20 °C, přičemž jsme začínali na úrovni kolem 31 stupňů.

Max Verstappen nepůsobil tak suverénně jako na loňských testech. Zejména na tvrdších směsích jsme viděli, že Red Bull RB21 byl v zatáčkách nedotáčivý a obíral ho o cenné desetinky vteřiny. Jak to ovšem na testech bývá, nemusel to být skutečný obraz auta. Jelikož inženýři během testů zkoušejí různá nastavení monopostu a pozorují, jaký to bude mít dopad na jeho ovladatelnost a rychlost, mohlo to být důsledkem různých experimentů. Na totéž je třeba pamatovat i při sledování a hodnocení ostatních monopostů.

Williams se opět ocitl velmi vysoko zásluhou Alexe Albona, který ovšem na rozdíl od Russella a Verstappena obul ještě měkčí směsi C4. O britské stáji se tak bude v nejbližších dnech mluvit, ale vždy s poznámkou, že dostat se do čela výsledkové listiny na předsezónních testech nebývá až taková fuška.

V každém případě páteční maximum George Russella nepřekonalo čtvrteční kolo 1:29,348 v podání Carlose Sainze. Španěl tak zajel nejrychlejší čas předsezónních testů už podruhé po sobě a ve dvou různých týmech.

Čtvrtá příčka patří Oscarovi Piastrimu. Australan se věnoval především závodní simulaci, ve které byl pomalejší než včera Lando Norris a s vyšší degradací pneumatik, ale za tím mohly být podmínky na trati.

První pětku uzavřel Pierre Gasly z Alpinu před Lewisem Hamiltonem. Scuderii poslední odpoledne nevyšlo a dost pokazilo celkový dojem. Hamilton ráno avizoval závodní simulaci, ale nakonec odjel jen 47 kol. Velká část z nich ani nebyla součástí dlouhých stintů s plně natankovaným autem. Italský tým ještě k tomu z neznámých důvodů ukončil dnešní program s půlhodinovým předstihem. Dostupný prostor nevyužil na maximum.

Doplňme, že kromě Albona i Lewis Hamilton měl ve své nejlepší kvalifikační simulaci obutou „superměkkou“ směs C4. Totéž můžeme říci už jen o Estebanu Oconovi.

Jedním z největších zklamání předsezónních testů bude Aston Martin. Britský tým odjel téměř nejméně kol ze všech, navíc v poslední den ho zabrzdily zdravotní problémy Lanca Strolla. Kanaďanovi bylo nevolno a po více než dvou hodinách ho musel vystřídat nachlazený Fernando Alonso a zachránit, co se ze zbytku ještě dalo.

Předsezónní testy jako celek byly velmi klidné. Navzdory náročným podmínkám, větru, dešti a chladu jsme neviděli žádnou vážnou nehodu či nucené odstavení monopostu na trati, jen pár červených vlajek způsobených poměrně zvláštními událostmi. Program přibrzdil například výpadek elektřiny, sklo na trati či v pátek odpoledne dokonce autobus, který se zatoulal do výběhové zóny za desátou zatáčkou.

#TýmPočet ujetých kol
StředaČtvrtekPátekSPOLU
1.Mercedes148158152458
2.Haas160135162457
3.Racing Bulls154140160454
4.Alpine140120145405
5.Williams131127137395
6.Ferrari141128113382
7.McLaren118121142381
8.Sauber114136104354
9.Aston Martin88102116306
10.Red Bull1329181304

Úvodní Velká cena Austrálie je na programu o dva týdny 14. až 16. března.

Páteční dopoledne nepřineslo bleskové časy, nejrychlejší byl Leclerc

Dopoledne posledního dne testů přineslo velmi nerelevantní jízdy a výsledky. Časy jsou mnohem horší než ve čtvrtek večer a týmy se nesoustředily na výkon. Nejrychlejší čas zajel Charles Leclerc těsně před Kimim Antonellim a Landem Norrisem.

Během pátečního dopoledne se nám toho nestalo mnoho a v podstatě se dá říci, že největší zajímavosti se odehrály mimo závodní okruh. V Aston Martinu museli neplánovaně změnit program, protože Lance Stroll se necítil dobře a musel jej nahradit Fernando Alonso. Podle nejnovějších informací se však kanadský závodník cítí lépe a odpoledne odjede.

Po středečním výpadku proudu a čtvrtečním dešti v poušti jsme se v pátek dočkali další kuriozity, když ze startovacího stanoviště na cílové rovince vypadlo sklo a rozbilo se na cílové rovince.

S velkými očekáváními jsme sledovali Red Bull, který v pátek skutečně přivezl vylepšení. Max Verstappen nasadil na monopost nové přední křídlo. Nebylo to však nic vyrážejícího dech a tým se následně ponořil do svého programu jen velmi opatrně, aniž by vykazoval nějakou šílenou aktivitu.

Viděli jsme i technické poruchy, když se Olliemu Bearmanovi rozletěl kryt motoru na levé straně, což si vyžádalo pár desítek minut v garáži. O něco větší problémy měl Gabriel Bortoleto, který utrpěl nějakou formu technické poruchy a z tohoto důvodu má po pátečním odpoledni nejméně kol ze všech.

Pojďme se však podívat na čelo. Tento pohled je jedním slovem zbytečný, protože jsme v podstatě neviděli kvalifikační simulace. Nejrychlejší čas zajel Charles Leclerc, ale jeho čas je o 1,5 vteřiny pomalejší než čtvrteční výkon Carlose Sainze. Leclerc, druhý Antonelli a třetí Norris zajeli velmi podobně jako Leclerc, ale takové výkony by je ve čtvrtek zařadily kolem Fernanda Alonsa a Júkiho Cunody na páté a šesté místo.

FOM
ZnačkyPředsezónní testy 2025

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Lewis Hamilton a Charles Leclerc

Marko: Leclerc byl v Bahrajnu mnohem rychlejší než Hamilton

10. března 2025
Lewis Hamilton

Nejsem fanoušek testů, ale ty letošní jsem si užil, říká Hamilton

6. března 2025
Liam Lawson

Převahu McLarenu uznal i Marko: Ztrácíme dvě až tři desetiny

5. března 2025
Max Verstappen

Red Bull podle Wachého zásadně překopal koncept, tým však znovu hledá vyvážení

4. března 2025
Liam Lawson

Lawson se v novém autě „zatím cítí komfortně“

4. března 2025
Kimi Antonelli

V Mercedesu netuší, jestli se pod dobré časy podepsaly chladné teploty

2. března 2025
Nico Hülkenberg

Se Sauberem to opět nevypadá růžově: Nemáme dobrý základ, říká Hülkenberg

2. března 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz