Letos bude o budování, ale auto na tom není tak špatně, říká Hülkenberg

Nico Hülkenberg ani ve 37 letech nespěchá. Německý závodník přestoupil do nejslabšího týmu posledního ročníku Formule 1 s vyhlídkou na budování továrního týmu Audi, které může trvat roky. Přesto nespouští oči ani z krátkodobých cílů a věří, že monopost tohoto týmu je ve skutečnosti lepší, než se na první pohled zdá.

Hulk si s loňským Sauberem, podle všech měřitelných kritérií nejslabším monopostem uplynulé sezóny, zajel na koncoročních testech v Abú Dhabí. S týmem testoval i v novém roce, kdy se společně vypravili se starým monopostem do Imoly. Mohl si tak oživit vzpomínky na předchozí působení v Sauberu, pro který jezdil v roce 2013.

„Ano, viděl jsem hned několik známých tváří, zejména v továrně v Hinwilu,“ řekl Hülkenberg novinářům na akci F1 75 v Londýně. „Řekl bych, že závodní tým se dost změnil, ale stejně jsem si oživil vzpomínky na rok 2013.“

„Po příchodu do týmu byla atmosféra docela pozitivní, optimistická, odhodlaná a v garáži cítit hlad. Jsme připraveni vyrazit. Samozřejmě, všichni mají za sebou náročnou sezónu, ale každý je velmi motivovaný, chce zvrátit nepříznivý vývoj a letos napsat odlišný příběh,“ dodal německý závodník.

Ten nebyl po testu s loňským Sauberem, se kterým se Valtteri Bottas a Kuan-jü Čou skutečně vytrápili, nijak zděšen. Naopak o autě řekl i několik pěkných slov. Víme, že Hülkenberg je zejména v kvalifikacích hotový kouzelník, ale je velmi sporné, zda by s monopostem dokázal zajet mnohem lepší výsledky. V každém případě, tým má nyní zcela novou jezdeckou dvojici, takže v této sezóně si budeme vytvářet nová preferenční srovnání.

„Myslím si, že problémy se jich týkaly zejména v první čtvrtině minulé sezóny a podle mě skutečně vyřešili většinu z nich už loni. Vždy se však najde prostor pro zlepšení,“ konstatoval Hülkenberg.

„Myslím si, že po provozní stránce na tom ke konci byli docela dobře. Samozřejmě, výkonnost monopostu je odlišné téma, ale po testu v Abú Dhabí jsem byl… možná ne překvapen, ale auto na tom nebylo tak špatně. Nebylo to na míle vzdáleno tomu, na co jsem byl zvyklý,“ dodal Hulk.

I kdyby se Sauber v sezóně 2025 mohl definitivně posunout do bojů ve středu pole, v týmu mají v současnosti mnohem větší starosti. V příštím továrním Audi mají hodně práce. „Myslím si, že rok 2025 pro nás bude v mnoha ohledech rokem budování,“ přiznal německý závodník.

„Řekl bych, že chceme být konkurenceschopní a zapsat co nejvíce bodů, ale vždy si musíte pamatovat, jak jsme na tom byli loni. Není to nejjednodušší výchozí pozice. V zimě jsme pořádně tlačili na pilu, ale můžeme jen spekulovat, jak na tom jsme v porovnání s ostatními. Musíme sklonit hlavy, tvrdě pracovat a maximalizovat výkonnost na trati i mimo ni,“ dodal.