Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
George RussellMercedes

V letošním roce se vyhneme pastím, do kterých jsme spadli v minulosti, slibuje Russell

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno19. února 2025
  • Slovenčina
Mercedes W16
©

Getty Images/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Ze čtyř top týmů je Mercedes nejmenším favoritem. Brzkým přesunutím vývoje na rok 2026 mohou v Brackley maximalizovat své šance na budoucí úspěch. Na druhé straně tento tým i loni dokazoval, že mu možná nechybí mnoho a dokáže pravidelně vyhrávat. I George Russell slibuje, že letos to bude o jiném.

Inženýři této stáje se se současnou generací monopostů pořádně vytrápili. Ani po třech letech to nevypadalo, že by byli mnohem blíže k chápání toho, co potřebují udělat pro pravidelný boj o nejvyšší stupínek. Loni se Mercedes několikrát přiblížil k vítězství, někdy mu triumf spadl do náruče a párkrát působil monopost W15 v podstatě neporazitelně. Hlavně v Las Vegas tým dokázal, že není na míle vzdálen od boje na špici.

Má však smysl, aby Mercedes v posledním roce aktuálního cyklu pravidel hledal klíč od zlaté brány? Toto Wolff je velký stratég a možná by neudělal nejhorší, kdyby vše nasměroval k roku 2026. Jeho pilot George Russell však na tiskové konferenci před F1 75 sliboval, že rok 2025 bude v podání Mercedesu jiný než předchozí.

„Jsem mnohem více přesvědčen, že se vyhneme pastím, do kterých jsme spadli v předchozích letech,“ prohlásil odvážně britský závodník. „Posledních pár sezón jsme se tak velmi soustředili na řešení problému, že jsme se nedívali na budoucí komplikace, které tím můžeme způsobit. Bylo to, jako byste vyřešili jednu věc a tím vyvolali nový problém.“

Podobná vyjádření posloucháme od zástupců Mercedesu už tři roky, takže proč by to mělo být v novém roce jinak? „V tomto případě jsme se dívali dopředu mnohem víc než v minulosti. V motorsportu je normální, že když změníte aerodynamiku a posílíte přední část, oslabíte tím zadek. Pokud to přeženete, způsobíte tím stejný problém na opačné straně,“ vysvětlil Russell.

„Myslím si, že jsme pochopili, jaké zásadní změny potřebujeme udělat. Pokud uděláme X, vyvolá to problémy na tomto závodě? Pokud ano, jak se jim vyhneme?“ vysvětlil George způsob smýšlení inženýrů Mercedesu během zimní přestávky.

Russell zašel ještě dál a pohyboval se na hranici velkých prohlášení. Těch jsme v novém roce moc neslyšeli. Například Lando Norris řekl, že jeho tým se v případě neúspěchu nebude moci vymlouvat, Charles Leclerc zase otevřeně deklaroval ambici na titul. Velké věci slibuje také pilot Mercedesu.

„V letošním roce uvidíte podstatnou změnu,“ prohlásil. „Pokud mám být upřímný, každý rok jsme řekli, že jsme odhalili charakter problému a vyřešili ho, ale tehdy to vyvolalo nový problém.“

„V tomto případě jsme však byli mnohem disciplinovanější při provádění změn, udělali jsme důkladnější testy na simulátoru než dříve, abychom se ujistili, že nespadneme do stejné pasti. Zatím se nám podařilo udělat nemalý pokrok. Samozřejmě, netušíme, jak jsou na tom ostatní a čeká nás zajímavá sezóna, při které týmy musí rozdělit své zdroje mezi roky 2025 a 2026,“ dodal Russell.

ZnačkyGeorge RussellMercedes

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

George Russell

Srovnání sezon 2025 a 2026 ukazuje, jak tragickou sezonu má Russell za sebou

včera 10:26
George Russell

Marko se podle Wolffa mýlí: Russell má na titul

26. října 2026
George Russell

Russell o Leclercových problémech: Přece vám neřekne, že to bylo na hraně legálnosti

3. srpna 2025
George Russell

Russell se blíží k podpisu víceleté smlouvy s Mercedesem, informuje Sky

29. července 2025
George Russell

Co se děje s Mercedesem? Podle Russella způsobila propad technická direktiva

29. července 2025
George Russell

Russella frustruje zhoršující se forma Mercedesu: Dnešní podmínky nám měly vyhovovat

27. července 2025
George Russell

Podle Russella není za vypadnutím evoluce trati, ale štěrk po Antonelliho hodinách

25. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz