Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Max VerstappenRed Bull

Verstappen nemluvil s Aston Martinem ani se Sulajemem. Nebylo to nutné, odkazuje prezidentovi

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno19. února 2025
  • Slovenčina
Mohamed bin Sulajem a Max Verstappen
©

FIA

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Max Verstappen byl na akci F1 75 žádaným mužem. Nizozemský závodník si v zimě odpočinul od Formule 1 a věnoval se rodině a svým koníčkům. Zanedbával i styk s veřejností a médii, proto se v Londýně těšil velkému zájmu novinářů, kteří chtěli slyšet jeho reakci na mnohá témata.

V souvislosti s Verstappenem nás v průběhu zimy nejvíce zaujaly dvě zprávy – spekulace britských médií o „miliardové“ nabídce od Aston Martinu a zpřísnění trestů za nadávání. Obě záležitosti se ho přímo dotýkají, protože loni to byl on, kdo vystoupil proti FIA po trestu za nadávání. Je jasné, že piloti s kroky FIA nesouhlasí, ale jejich reakce zůstávají opatrné a o žádných radikálních protiopatřeních nemůže být řeč.

„Nebudu mluvit za všechny, ale myslím si, že všichni jsme tady za jedno,“ prohlásil Verstappen před novináři v Londýně. „Samozřejmě, rozumím, že nemůžete nadávat na každém kroku a podle mě to chápou všichni piloti, ale někdy ve vypjatém okamžiku, během rozhovoru nebo v kokpitu, kdy jste plný adrenalinu, někdy vám něco vyklouzne.“

„Všichni jsme vyrůstali a dokonce i ve škole nebo při hraní jakéhokoli sportu se vám stane, že zanadáváte. Myslím si, že bychom to neměli brát příliš vážně. Kromě toho já nemíním nikoho poučovat, jak by se měl v životě chovat,“ dodal Verstappen.

Právě tato poslední věta je dobrým odkazem. Existuje totiž nějaká hranice, za kterou by FIA při určování pravidel neměla zajít. Nemůžeme mít pravidla a tresty za všechno, protože to by už nebyl sport. V každém případě, svévole prezidenta FIA Mohameda bin Sulajema se zatím setkala „jen“ s bučením tribun londýnské O2 Areny. Jezdci zatím zůstávají klidní.

„Ne, nemluvil jsem s ním, ale nevím, je to komplikované téma. Já vždy budu mluvit svůj názor. Podle mě to zašlo trochu příliš daleko a nebylo nutné to takto sepsat celé na papír,“ říká nizozemský závodník.

„Myslím si, že je důležité, abychom vedli pořádnou diskusi na toto téma. Zároveň však potřebujeme pomoc od ostatních, od týmů a promotérů, protože jsme v tom všichni spolu,“ dodal Verstappen.

S Aston Martinem mluvil jen o sporťácích

V prvních novoročních rozhovorech přišlo i na spekulace britských médií, že tým Aston Martin má zájem o služby nizozemského závodníka. Zprávy zněly naprosto šíleně a psalo se o „miliardové“ nabídce, což zní tak divoce, že článek britského Daily Mail nikdo nebral vážně. Působilo to jako snaha vyplnit zimní přestávku nějakými „průlomovými novinkami“.

„Je to hodně peněz,“ směje se Verstappen. „Upřímně, když jsem to četl, bylo to poprvé, co jsem něco takového viděl. Byl jsem s nimi v kontaktu jen v souvislosti se speciály GT3 pro nadcházející sezónu.“

Max skutečně rozjíždí svůj vlastní závodní tým, který bude mít premiéru už v nadcházející sezóně. K dispozici máme velmi málo informací. Víme však, že stáj bude závodit s Aston Martinem Vantage GT3. Max sám absolvoval během loňského roku několik testů a vybíral si mezi Ferrari, Audi a Aston Martinem. Volba padla na poslední jmenovaný speciál. „Opravdu, nemám k tomu co říct. Nebudu jezdit, ale rozjíždím svůj vlastní závodní tým, takže je třeba vyřešit některé věci,“ dodal Max.

Zatím nevíme, ve kterém šampionátu by se měl představit nový tým. Předpokládáme však, že nastoupí v GT World Challenge Europe. Neznáme ani jezdecké složení. Existuje však předpoklad, že Verstappen se bude rozhlížet i ve světě ešportu, jelikož již deklaroval svou ambici vytvořit platformu pro tyto závodníky a nabídnout jim šanci na přechod z virtuálního do skutečného závodního světa.

ZnačkyMax VerstappenRed Bull

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Tom Hart

Lambiaseho nástupce Tom Hart má za sebou vydařený test, hodnotí Mekies

včera 17:55
Max Verstappen

Haló, slyšíme se? Asi budeme komunikovat znakovou řečí, prohlásil Verstappen

26. října 2026
Max Verstappen

Verstappen nechápe vyšetřování incidentu s Hamiltonem: Lekl se a vyjel mimo trať

3. srpna 2025
Max Verstappen

Verstappen: Auto nebylo ani jednou správně vyvážené

2. srpna 2025
Max Verstappen

Verstappen o své budoucnosti: Nastal čas ukončit všechny spekulace

1. srpna 2025
Max Verstappen a Helmut Marko

Marko opět předběhl oficiální stanovisko: Verstappen zůstane i v roce 2026

29. července 2025
George Russell

Russell se blíží k podpisu víceleté smlouvy s Mercedesem, informuje Sky

29. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz