Cowell se chce inspirovat McLarenem: Podívejte se, co dokázali

Aston Martin dnes klidně mohl být tam, kde je McLaren. Tyto dva týmy toho mají mnohem více společného, než se na první pohled zdá. Co však nemají společného ani podobného, jsou výsledky. Zatímco stáj z Wokingu v posledních letech povstala z popela jako bájný fénix, v Silverstonu museli přistoupit k zásadním organizačním změnám, protože v závěru minulé sezóny prohrávali i s týmem Haas.

Asi proto nepřekvapí, že nový boss stáje Andy Cowell si chce brát příklad právě z McLarenu. Je to poměrně logická volba, jelikož tyto dva týmy mají mnoho společného. Samozřejmě, výsledky jsou diametrálně odlišné, ale správné ingredience přece ne vždy znamenají povedený oběd.

„Kdo si myslí, že nemůžeme vyhrát šampionát? Nikdo se nehlásí? Podívejte se, co dokázal McLaren,“ řekl Cowell pro podcast televize BBC Back at Base. „Proč bychom to nemohli dokázat? Máte-li vysoké cíle, nemohou vás zastavit žádné překážky.“

McLaren je dobrý příklad hodný následování. Ve skutečnosti mají tyto dva týmy velmi podobné cesty. Oba byly v roce 2018 na dně, oba v posledních sezónách investovaly horentní částky do infrastruktury a oba jsou zákazníky Mercedesu. Na druhou stranu, zatímco McLaren v uplynulé sezóně naplnil svůj osud a zařadil se do boje o titul, Aston Martin patřil mezi největší zklamání celého ročníku.

S podobnými zdroji jako stáj z Wokingu však inženýři postavili monopost, který byl podle některých ojediněle až devátý nejrychlejší, nebo dokonce poslední. „Podařil se jim neuvěřitelný obrat,“ pochválil Cowell své soupeře v McLarenu.

„Myslím si, že je to zásluha vedení technického týmu. Je to něco, co můžeme napodobit. Dostaneme správné lidi na nejdůležitější místa. Když tvrdě pracujete, obvykle budou následovat dobré výsledky,“ dodal Cowell.

Ten se už v Silverstonu naplno pustil do práce a učinil několik klíčových změn. Z týmu se ještě loni poroučel technický ředitel Dan Fallows, letos přeřadil do pozice šéfa traťových inženýrů bývalého bosse Mikea Kracka a nakonec se rozloučil i s Tomem McCulloughem.

„Je to do značné míry o snaze pochopit lidi, jejich silné stránky a do jaké míry mohou přispět k dosažení konečného cíle. Pokud se vám to povede, pak musíte stmelit organizaci,“ řekl Cowell.

„Všichni by měli využívat své přednosti, takže musíte zjistit, jaké jsou, jak mohou zapadnout do systému a jak mohou přispět k výkonnosti monopostu. Je na mně, abych se ujistil, že máme v týmu dostatečnou sílu a rovnováhu, které se potom projeví na konečné odměně – čase na kolo,“ dodal bývalý šéf motorářů Mercedesu.