Marko má už jen dva důvody, proč zůstává v F1: Max a zachování Dietrichova ducha
Getty Images/RB Content Pool
Někteří lidé nikdy neodejdou do důchodu a budou pracovat až do smrti. Svého času se tímto přístupem hrdil Bernie Ecclestone, oficiálně se k odpočinku nikdy nevydal Dietrich Mateschitz a podobnou touhu jednou vyslovil i současný generální ředitel McLarenu Zak Brown. Mezi „Matuzalémy“ se řadí i Helmut Marko, který pokračuje v kariéře i ve věku 81 let. Má k tomu prý jen dva důvody.
Rakouský veterán toho ve světě motoristického sportu zažil vskutku mnoho. Bez nadsázky lze říci, že tomuto sportu obětoval celý život. Už nejednou se objevily náznaky či spekulace, že by měl odejít do důchodu, nebo že se ho snaží vystrnadit z Red Bullu. Loni se měl spor s nejvyšším vedením rakouské společnosti vyhrotit do takové míry, že Max Verstappen měl vyhrožovat vlastním odchodem v případě, že Marka vyhodí.
Pouto mezi poradcem Red Bullu a nizozemským šampionem je nepochybně velmi silné. Dá se říci, že po smrti Dietricha Mateschitze zůstal Max Helmutovým posledním spojencem uvnitř stáje. Zřejmě by nás tedy neměla překvapit Markova odpověď na otázku, proč zůstává součástí kolotoče Formule 1.
„Pokračuji v této práci ze dvou důvodů. Prvním je Max, druhým je zachování ducha Red Bullu a ducha Dietricha Mateschitze uvnitř týmu,“ prohlásil Rakušan pro Formule1.nl. „Aspoň o to se pokouším, protože nikdo nemůže nahradit Didiho.“
„Max je velký talent a výjimečný člověk. On je všechno, co znamená Red Bull. Náš šéf vždy říkal: ‚My nekupujeme hvězdy, my je vytváříme.‘ Max je toho perfektním příkladem, je přímý, otevřený a skvělý sportovec. Je radost pracovat s člověkem jako on,“ chválí svého svěřence Marko, který se nijak netají pevným poutem k nizozemskému šampionovi.
Je také znám tím, že některé jezdce má raději než jiné. Rakušan nepatří k lidem, kteří by se snažili zakrývat osobní sympatie či preference. Za ta léta najdeme spoustu příkladů, kdy měl dokonce i uvnitř garáže vlastního týmu svého favorita.
„Nikdy jsem necítil tak blízký vztah s jezdcem, to otevřeně přiznávám, i když jsem měl velmi blízko také k Sebastianu Vettelovi. Jsem Maxův druhý otec? Haha, něco takového nikdy neřeknu,“ řekl se smíchem poradce Red Bullu.
„Vím však, že poprvé jsem s Maxem vedl vážný rozhovor, když mu bylo třináct let. Obvykle si s mladým jezdcem povídám deset až patnáct minut, ale s Maxem to trvalo více než hodinu,“ dodal Marko.