Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Nyck de VriesRed BullVisa Cash App RB

Odchod de Vriese bolel, ale zároveň mu odlehlo: Od druhého závodu neuniknete otázkám

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno3. února 2025
  • Slovenčina
Nyck de Vries
©

Getty Images/RB Content Pool

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Nyck de Vries snil o Formuli 1 velmi dlouho a když se mu sen konečně splnil, žil ho příliš krátce. Nizozemskému závodníkovi pomohlo i štěstí, ale během necelé poloviny sezóny s AlphaTauri nepřesvědčil a Helmut Marko ho velmi rychle vyměnil za Daniela Ricciarda. S odstupem téměř dvou let de Vries přiznává, že i když jde o velmi bolestivou kapitolu jeho kariéry, konec mu přinesl i nemalou úlevu.

Faktem je, že Formule 1 není pro každého. Jde o velmi specifické prostředí, kde je vaše schopnost přizpůsobit se mnohdy důležitější než samotná rychlost. De Vries měl před svou premiérou na Velké ceně Itálie – ve Williamsu nahradil Alexe Albona, kterému vystavilo stopku slepé střevo – úspěšnou kariéru ozdobenou tituly ve Formuli 2 a Formuli E.

Mnozí byli přesvědčeni, že bylo nespravedlivé, že nedostal, jako mnozí před ním, šanci ve Formuli 1. Nakonec však de Vries příležitost dostal, ale nedokázal svůj příběh dopsat ke šťastnému konci. Po skvělém vystoupení s Williamsem mu dal šanci Helmut Marko, jehož akademie selhala při hledání náhrady za Pierra Gaslyho. Po neúspěšných pokusech získat superlicenci pro Coltona Hertu nakonec přistála nabídka na stole de Vriese, ale ten se poroučel už po deseti velkých cenách bez výraznějšího výsledku.

„Bylo to náročné,“ řekl nizozemský závodník o svém krátkém působení ve Formuli 1 pro podcast Cool Room. „Nikomu nic nevyčítám. Jsem vděčný, že jsem dostal příležitost. Na vlastní kůži jsem prožíval, jak se mi plní dětský sen. Nevyšlo to a stala se z toho jen krátká kapitola mé kariéry.“

Do F1 pronikl v poměrně pozdním věku a v té době se zdálo, že mu nebude přát štěstí a načasování. „Měl jsem štěstí, že jsem vůbec dostal šanci na kariéru ve Formuli 1. Někdy se stane, že jezdci postoupí do Formule 1, ale jejich působení rychle skončí a nemají se kam vrátit. Já jsem už předtím závodil ve Formuli E a ve vytrvalostních šampionátech, takže jsem měl jednodušší návrat do těchto sérií,“ dodal de Vries.

Ve Formuli 1 nemáte kam uniknout

Na vlastní kůži pocítil, o čem do té doby jen slyšel nebo četl. Svět Formule 1 není jen o rychlosti a talentu, ale také o schopnosti vyrovnat se s tlakem a očekáváními. Ve Formuli E či WEC se vám nedostává ani zlomku pozornosti, jaké čelíte ve Formuli 1. V tomto byznysu to může být obzvlášť nepříjemné, když se vám nedaří – a de Vriesovi se ani trochu nedařilo.

„Samozřejmě, jsou tu média a ta vytvářejí vnější tlak, ale čelíte také vnitřním tlakům. V každém týmu se k tomu staví odlišně,“ vzpomíná Nizozemec na účinkování pod drobnohledem Helmuta Marka.

„Ať se pohnete kamkoli, máte pocit, že vás média sledují. Nemáte pocit, že na vás útočí, tak to není, ale cítíte, že o vás píší a mluví 24 hodin denně. Pohybujete se v ekosystému paddocku a všichni o tom vědí, ale nedokážete tomu uniknout. I kdybyste moc chtěli, nemáte kam utéct. Snažil jsem se to ignorovat a moc nečíst, ale pořád tak nějak víte, že to tam je,“ řekl de Vries.

Nakonec se dozvěděl očekávané novinky a po sedmnáctém místě na Velké ceně Velké Británie, desátém závodě sezóny, přišla osudná zpráva. „Bylo to bolestivé, když jsem tak rychle ztratil něco, o čem jsem tak dlouho snil,“ přiznal de Vries.

„Už od druhého víkendu sezóny jsem poslouchal o těch rozhovorech. Musíte o tom mluvit pokaždé, když přijedete na trať, což mi nepomohlo podávat své nejlepší výkony,“ dodal Holanďan.

ZnačkyNyck de VriesRed BullVisa Cash App RB

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Nyck de Vries

Moje největší chyba? Nepochybně Nyck de Vries, prohlásil Marko

17. ledna 2025
Nyck de Vries, Max Verstappen, Jos Verstappen

De Vries mi podá kompletní hlášení, žertuje po testech s McLarenem Verstappen

6. ledna 2025
Max Verstappen

Verstappen představil svoji vysněnou sestavu na 24hodinovku Le Mans

6. září 2024
Nyck de Vries

Další rána pro Nycka de Vriesa. Prohrál soudní spor a musí zaplatit velké peníze

2. února 2024
Nyck de Vries

De Vriesa nepřekvapil předčasný konec v AlphaTauri: Nejsem naivní

6. ledna 2024
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz