Twitter/Williams
Invaze ruských vojsk na Ukrajinu doléhá i na sportovce, kteří jsou již tři roky vyloučeni z většiny mezinárodních soutěží. Nyní však živí naději, že by se do světa motorsportu mohli plnohodnotně vrátit. V únoru totiž proběhnou jednání s FIA o zákazu jejich startu.
Není zákaz jako zákaz. Ruští sportovci se ve skutečnosti nadále mohou účastnit šampionátů pod hlavičkou Mezinárodní automobilové federace, ale má to několik podmínek. V první řadě musejí podepsat prohlášení, ve kterém vyjádří nesouhlas s kroky Vladimira Putina a jeho invazí na Ukrajinu, nesmějí jí vyjadřovat žádnou podporu a zároveň musejí závodit pod neutrální vlajkou, případně vlajkou jiné země.
Mnozí sportovci se tímto způsobem postavili proti válce, včetně Roberta Švarcmana, který momentálně závodí s izraelskou licencí. Daniil Kvjat se zase loni zúčastnil šampionátu WEC a 24hodinovky Le Mans jako neutrální sportovec.
Jsou však i tací, kteří odmítli vyjádřit svůj nesouhlas s útokem na Ukrajinu. Jedním z nich je vítěz Rallye Dakar 2017 v kategorii čtyřkolek Sergej Karjakin, který však již v prosinci avizoval, že prezident FIA Mohamed bin Sulajem by mohl podniknout další kontroverzní krok a umožnit ruským sportovcům závodit pod vlastní vlajkou, aniž by byli nuceni podepsat zmíněné prohlášení.
„Samozřejmě, že bych se rád v budoucnu zúčastnil Mistrovství světa v rally-raid, pokud by se naskytla taková příležitost,“ řekl v prosinci pro agenturu TASS Sergej Karjakin. „Podařilo se mi však hovořit se šejkem, který je prezidentem FIA. Přislíbil, že v příštím roce napraví tuto situaci a umožní ruským sportovcům návrat do soutěží.“
Podle dalšího šampiona Rallye Dakar Antona Šibalova, který rovněž odmítl podepsat předmětné prohlášení a tím pádem se nemohl účastnit šampionátů FIA, se tato jednání blíží. „Jako závodníci, včetně chlapců z [týmu] Kamaz, jsme připraveni se vrátit hned zítra,“ cituje ho agentura TASS. „Doufám, že se situace v následujících letech stabilizuje a budeme se moci opět účastnit.“
„Neumím však říct, kdy přesně se tak stane. To záleží na FIA. Mohu však s jistotou říci, že v blízké budoucnosti — v únoru — jsou naplánována jednání k tomuto tématu. Je třeba to vyřešit nyní, když skončil Dakar a sezóna Formule 1 se ještě nezačala. Brzy bude prezident FIA mnohem méně přístupný,“ naráží na nabitý program bin Sulajema, kterého v roce 2025 čekají volby, a tak se mu budou hodit všechny hlasy, včetně těch ruských.
Stáj Kamaz-Master, která na rallye Dakar patřila mezi absolutní špičku, od začátku sankcí v šampionátech FIA chybí. Podle Šibalova by její návrat byl velmi přínosný a přivítali by jej i přímí konkurenti.
„Mluví se o tom celé roky. Myslím si, že by nás viděli velmi rádi,“ zamyslel se Šibalov. „Jak jste si možná všimli, v závodech už nejsou těsné souboje ani žádné drama. První dvě příčky dělily 2,5 hodiny,“ dodal k rozestupům na nedávné dakarské rallye, kterou v kategorii kamionů suverénně vyhrála česká posádka.