Twitter/Red Bull Racing
Německo bylo kdysi jednou z hlavních bašt Formule 1, ale v posledních letech v kalendáři chybí. Naděje, že by se to v dohledné době změnilo, je ovšem velmi malá. Majitelé Nürburgringu uvádějí, že z finančních důvodů o návrat do F1 nemají zájem, a ani v Hockenheimu to s pořádáním velké ceny nevidí růžově.
Nebýt „na koleně“ sestaveného kalendáře v pandemickém roce 2020, Německo by ve Formuli 1 chybělo už šestkrát po sobě, přitom v letech 1999 až 2006 mělo dokonce dvojí zastoupení jako VC Německa i VC Evropy. V následujících sezónách se Hockenheimring a Nürburgring střídaly při pořádání závodů, ale kvůli finančním problémům se nakonec legendární okruh zcela vytratil a zůstal Hockenheim – ale jen do sezóny 2019.
Naděje fanoušků, že se do Německa vrátíme, se ještě více zmenšují po zprávách o obrovském zájmu o velké ceny z motorsportově exotičtějších zemí, kterým však nechybí peníze. Ty jsou pro Nürburgring problém. Majitelé okruhu si v současné situaci neumí představit, že by si akce na sebe vydělala – závod by potřeboval podporu vlády, regionu nebo soukromého sektoru, jak to udělal Mercedes ve svém jubilejním roce 2019.
„Z těchto důvodů tento plán v současné formě pro nás jako soukromou společnost není uskutečnitelný,“ řekl mluvčí Nürburgringu Alexander Gerhard pro německou Sky. „Závod by byl ztrátový. Od posledních jednání, která proběhla před více než rokem, jsme s organizátory šampionátu nevedli žádné rozhovory.“
Druhou a o něco reálnější nadějí je Hockenheim, jehož majitelé mají v plánu investovat více než 400 milionů dolarů v horizontu příštích deseti let. Ani v tomto případě to však nepůjde bez externí pomoci. V tomto směru Hockenheimu a zájmu sponzorů nenahrává fakt, že z německých jezdců v šampionátu působí už jen Nico Hülkenberg.
„Už více než čtyři roky v zákulisí pracujeme na tom, abychom Hockenheimring posunuli dál do pozice lídra závodních okruhů a máme zájem o realizaci projektů orientovaných na budoucnost,“ řekl v létě Tim Brauer, výkonný ředitel společnosti Emodrom Group. „Samozřejmě myslíme i na Formuli 1, ale přistupujeme k tomu s velkou opatrností. Z finančního hlediska nebudeme dělat nic šíleného, ale snažíme se najít způsob, jak vrátit Formuli 1 zpět do Německa.“