Podle Jordana je za situaci v Red Bullu zodpovědný i Verstappen, který lobboval za Péreze

Red Bull čelí dilematu. Ponechá v monopostu Sergia Péreze i do další sezóny, nebo si vybere některého jezdce z juniorské stáje? Není to jednoduchá volba vzhledem k tomu, že nemá k dispozici žádného skutečného top pilota. Eddie Jordan z toho viní i Maxe Verstappena, který se prý nechtěl postavit silnému kolegovi.

Maxi Verstappenovi se v této sezóně podařilo zpečetit zisk jezdeckého titulu, ale ovládnout Pohár konstruktérů už sám bez pomoci týmového kolegy nezvládl. Sergio Pérez byl po první čtvrtině sezóny jen do počtu, přestože v červnu podepsal nový kontrakt, který mu měl vrátit klid a s ním i ztracenou výkonnost.

V Red Bullu si musí uvědomovat, že takto konstruktérský titul nevyhrají ani v roce 2025, kdy bude konkurence ještě vyrovnanější a červení býci téměř jistě nebudou moci těžit z dominantního úvodu sezóny jako letos. McLaren, Ferrari i Mercedes budou chtít útočit hned od VC Austrálie. Red Bull přitom mohl mít v týmu například Carlose Sainze.

„Je mi z Checa trapně, protože já mám toho chlápka rád. Je to skvělý člověk. Říkáte mi však, že bojuje o místo pro další rok? Řekl bych, že nemá žádnou šanci, ale já část viny připisuji týmu a část viny připisuji Maxovi,“ prohlásil v podcastu Formula For Success Eddie Jordan.

Bývalý šéf týmu tvrdí, že disponuje zákulisními informacemi. „Já vím, a i ty [David Coulthard] víš, že Max tlačil na Christiana. Nechtěl, aby byl v autě Carlos Sainz. On chtěl v autě Checa, protože věděl, že jeho může porazit. A pokud máme být féroví, Max se nad tím musí trochu zamyslet a Christian se nad tím musí zamyslet.“

„Oni to budou popírat, ale podle mého přesvědčení nastala situace, kdy bylo snazší ponechat Checa v autě, než uvažovat o tom, co by bylo lepší pro tým, aby v dalším roce vyhrál konstruktérský titul,“ uvažuje 76letý Ir.

Max Verstappen se po závodě v Abú Dhabí zastal svého týmového kolegy, o kterém řekl, že lidé k němu byli příliš přísní. Monopost Red Bullu zkrátka nebyl na potřebné úrovni a pracovalo se s ním velmi těžko. To by zřejmě nadělalo problémy každému jezdci v poli.

David Coulthard téma mírně zahrál do autu, ale poukázal na obrovský bodový rozdíl mezi Verstappenem a Pérezem, a také na paradox, že má tak dlouhou smlouvu. „EJ, já neznám fakta, ale je jasné, že dostal smlouvu i na rok 2025. Tehdy mě to překvapilo. Já jsem během své kariéry nebyl nejlepším závodníkem, to vím, ale nejdelší kontrakt, jaký jsem dostal, byl na dva roky. Většina mých kontraktů byla s prodloužením vždy o jeden rok, a to jsem nikdy neztrácel na týmového kolegu ekvivalent dnešních více než 200 bodů.“