Vowles nebyl z další nákladné nehody nadšený, ale Colapinta údajně podpořil

Franco Colapinto měl další tvrdou a nákladnou nehodu. Ve druhé části kvalifikace na Velkou cenu Las Vegas, pravděpodobně z přílišné snahy, škrtnul levým předním kolem o vnitřní zeď, od které se odrazil do protilehlé bariéry a svůj monopost rozbil na šrot už potřetí za poslední dva víkendy.

Williams si v této sezóně skutečně vypil kalich hořkosti až do dna. Nebojíme se říci, že nákladné nehody Alexe Albona, Logana Sargeanta a Franca Colapinta připravily tým možná i o jeden velký balík vylepšení. V Grove museli investovat důležité zdroje do oprav a výroby náhradních dílů, které mohly být použity na vývoj.

Po Brazílii byla situace tak zoufalá, že se dokonce objevily spekulace, podle nichž Williams nebude připraven na Vegas. Byly to však jen plané řeči, tým se objevil s opravenými auty i náhradními díly, ale jeho mechanici se znovu příliš nevyspali, když Colapinto v kvalifikaci opět tvrdě havaroval.

Jak na to asi reagoval šéf stáje James Vowles? „Nuž, nebyl příliš nadšený, ale zároveň mě vždy velmi, velmi podporoval. Z každého těžkého okamžiku si chci odnést nějaká pozitiva,“ řekl Colapinto.

„Je to díky Jamesovi a jeho Williamsu, jeho mentalitě a jeho způsobu, jakým posouvá tým vpřed. Myslím si, že jsem se od něj hodně naučil. Za ten krátký čas, co s ním pracuji, byl úžasným lídrem týmu. Vím, jak je to pro něj i pro mě důležité,“ dodal argentinský závodník.

Po jeho těžké nehodě v kvalifikaci musel na trať vyjet nejen medical car, protože senzory v jeho monopostu naměřily nadměrné hodnoty přetížení, ale Franco se musel podrobit důkladné lékařské kontrole. Nakonec dostal zelenou a mohl nastoupit, ale v závodě příliš neuspěl a skončil na čtrnáctém místě.

„Když se něco takového stane, když přijdou dva těžké víkendy za sebou, mentalita a vůle dál tlačit na pilu a hledat řešení problémů patří k Jamesovým přednostem. V negativních věcech vždy najde pozitiva. To je velmi důležité a tento tým to posune zpět na vrchol,“ prohlásil Colapinto.