Pérez je přesvědčen: Zlom je blízko

Ze Sergia Péreze se v této sezóně stal stroj na ohromující statistiky. Bohužel žádná z těchto statistik nemluví ve prospěch mexického závodníka. V Las Vegas opět obsadil jen desáté místo, když ho zdolal i Júki Cunoda z juniorského týmu. Pérez ale ujišťuje, že už se blíží velký obrat v sezóně.

Ani Maxi Verstappenovi se v USA příliš nedařilo. Ziskem páté příčky však pro svůj tým vybojoval více bodů než Sergio Pérez během posledních šesti velkých cen a dvou sprintů. To je jen jedna z potupných statistik, které se až překvapivě snadno vymýšlejí lidem, které zajímají čísla a historické záznamy.

• Sergio Pérez během posledních šesti velkých cen získal 9 bodů. Max Verstappen si za stejnou dobu připsal rovných 100.
• Ačkoli je Pérez v Red Bullu teprve od roku 2021, je zodpovědný za polovinu všech vypadnutí týmu v Q1 za posledních deset sezón (Pérez 10, všichni ostatní 10).
• Pérez má v sezóně 2024 stejně mnoho vypadnutí v Q1 jako jezdci McLarenu, Ferrari a Mercedesu dohromady (6).
• Po VC Miami je Verstappenovým nejhorším výsledkem v závodě šesté místo. Po VC Miami je Pérezovým nejlepším výsledkem v závodě šesté místo.
• Od VC Monaka po VC Las Vegas (14 závodů a dva sprinty) Pérez vybojoval 43 bodů, což je průměr 3,1 bodu na víkend.

„Myslím si, že včera jsme pochopili, co se stalo,“ řekl po závodě Sergio Pérez, který už přibližně od června svědomitě opakuje, že v Red Bullu analyzují data, zjišťují, co se vlastně pokazilo, a co je hlavní, postupují. Brzy má přijít velký návrat na přední příčky. Po Las Vegas byl o tom opět přesvědčen. „Teď to vidím tak, že jsme blízko tomu, abychom udělali obrat.“

„Rychlost máme, blíží se to a postupujeme. Docela přesně jsme pochopili, co se událo ve včerejší kvalifikaci,“ uklidňuje fanoušky Red Bullu a také své kolegy z týmu, kteří bez konstruktérského titulu nedostanou odměny. „Měli jsme odvést lepší práci, ale neodvedli jsme ji. Jako tým budeme tvrdě pracovat na tom, abychom se na posledních dvou závodech do toho vrátili.“

Sergiu Pérezovi v závodě nepomohla relativně nízká maximální rychlost, kvůli které se nemohl prodírat polem tak snadno jako například Lewis Hamilton, ale optimální nebyla ani strategie. Na první stint obul tvrdé pneumatiky v naději, že před koncem závodu absolvuje už jen jeden pitstop.

„Myslím si, že nás zaskočila úroveň degradace. Nečekali jsme takové opotřebování. Bohužel to nám dost uškodilo. Nejlepší pneumatiky jsme si tedy utratili ve špatný čas a pak jsme museli jet na poměrně dlouhý stint s mediumkami, které byly dost zranitelné. Bohužel jsme nebyli dobře synchronizováni,“ povzdechl si Pérez, který bude chtít co nejdříve hodit tento víkend za hlavu.

Jedno však Checovi v neděli rozhodně vyšlo. Jeho dvojitý předjížděcí manévr na Liama ​​Lawsona a Kevina Magnussena se zařadí mezi nejlepší manévry letošního roku.