FIA potrestala Maxe Verstappena a vzala mu třetí místo ze sprintu

Max Verstappen nebude na sprint v Sao Paulu vzpomínat v dobrém. Kromě nešťastně načasovaného výjezdu virtuálního bezpečnostního vozidla, které ho připravilo o druhé místo a možná i o vítězství, mu tato fáze uškodila i podruhé. Komisaři rozhodli, že obhájce titulu porušil pravidla VSC a zasloužil si pětisekundový trest.

Čtveřice formulových rozhodčích si nizozemského závodníka předvolala v 16:45 našeho času a veřejnosti vysvětlila, že vyšetřování se bude týkat nedodržení časové delty v závěru fáze VSC. Max Verstappen se pokusil využít tento moment a získat pro sebe výhodu, ale nepřálo mu štěstí, když fáze VSC skončila o pár sekund později, než předpokládal.

Ve verdiktu se Gerd Ennser, Andrew Mallalieu, Johnny Herbert a Luciano Burti odvolávají na článek 56.5 Sportovních pravidel, který jezdcům přikazuje být nad svou deltou v momentě vyvěšení zelených vlajek. To v překladu znamená, že může být pomalejší než předepsaná delta, ale rozhodně ne rychlejší.

„Pilot byl na konci fáze VSC o 0,63 sekundy pod minimálním časem, když světelné panely FIA zasvítily zeleně,“ vysvětlují komisaři, kteří zhodnotili, že díky tomu „během VSC získal sportovní výhodu“. „Pilot vysvětlil, že očekával konec VSC a dostal zprávu, že je pod minimálním časem (tj. jede příliš rychle, pozn. red.) a pokusil se svou chybu napravit, ale nestihl to do momentu, kdy se na panelech objevila zelená.“

FIA udělila „standardní penalizaci“, jelikož se Verstappen na konci fáze VSC ocitl blíže ke svému soupeři, než kde byl na začátku. A to přesně o zmíněných šest desetin.

Max Verstappen se po připočtení pětisekundové penalizace propadne ze třetího místa na čtvrté a přijde o jeden mistrovský bod. Ten si na konto připíše Charles Leclerc, který se přece jen dočkal nějaké odměny za svou obrannou jízdu v první části sprintu. Carlosu Sainzovi chybělo přibližně sedm desetin, aby i on profitoval z Verstappenovy penalizace.