Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
GP USA 2024Lewis HamiltonMercedes

Wolff: Lewis Hamilton takové chyby nedělá, stoprocentně šlo o problém s autem

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno22. října 2024
  • Slovenčina
Lewis Hamilton a George Russell
©

X/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Z očí Lewise Hamiltona se postupně vytrácí jiskra. V letech 2022 a 2023 si získal velké sympatie fanoušků za své odhodlání a bojovný přístup. Rok 2024 však zřejmě přinesl poslední hřebík do rakve sedminásobného šampiona, pro kterého bude přestup do Ferrari velkým vykoupením a tolik žádanou vzpruhou.

Ať už ve druhém kole Velké ceny USA došlo k jezdecké chybě, nebo technickému problému, byla to výstižná metafora sezóny pilota Mercedesu. V konečném důsledku vůbec nezáleží na tom, kdo nebo co je na vině. Hamilton ani jeho tým už o nic nebojují a jen očekávají vytoužený konec sezóny. Možná to bude emotivní rozloučení, ale jistě přijde na konci nejhorší sezóny tohoto týmu od začátku hybridní éry.

Lewisovy hodiny ve třetím kole amerického závodu přišly z ničeho nic a sedminásobný mistr světa rozhodně odmítl, že by je způsobila jezdecká chyba. „Vůbec jsem na to netlačil, jen jsem se snažil rozjet a zahřát pneumatiky. Auto ale začalo poskakovat. Levá přední náprava začala poskakovat a nakonec se roztočil zadek. Bylo to úplně stejné jako Georgeova nehoda v sobotní kvalifikaci,“ prohlásil Hamilton a dodal, že s autem „nebylo něco v pořádku“.

Veřejně ho podpořil i šéf Mercedesu Toto Wolff. I když je sporné, do jaké míry Mercedes zapojuje odcházejícího pilota do technických porad a jak podrobně byl informován o nasazených vylepšeních, pilotovi se dostalo alespoň veřejné podpory.

„Stoprocentně nešlo o Lewisovu chybu. Neříkám to, abych ho chránil,“ prohlásil Wolff před mikrofony médií. „Je očividné, že bylo větrno a jel ve špinavém vzduchu.“

„Na sto procent to byla chyba auta. V tu chvíli na to ani netlačil. Viděli jsme to i u George v sobotu. Ten na to možná tlačil, ale stejně ztratil kontrolu nad autem a skončil ve zdi. Dnes to byl vítr a trochu špinavého vzduchu od monopostu před ním. Rozhodně k něčemu došlo. Nevím, jestli v sobotu nastal stejný problém, ale Lewis Hamilton takhle neztrácí kontrolu nad vozem ve druhému kole,“ řekl Wolff.

Sám Hamilton si před novináři pohrával s myšlenkou, že chybu mohla způsobit vylepšení. Připomeňme si, že sám Lewis je po fiasku v sobotní kvalifikaci nabízel Russellovi. Mercedes to ale odmítl a raději nechal George startovat z boxů se starou specifikací monopostu. Wolff si přesto nemyslí, že v tom byl problém.

„Nemyslím si, že máme zásadní problém s vylepšeními. Podle mě jde spíše o interakci aerodynamiky a mechaniky. Proto bych řekl, že budeme pokračovat s novým balíčkem. Nedávalo by smysl to změnit, protože na stole je nemálo času na kolo. Na druhou stranu ale musíte mít otevřenou mysl,“ řekl Wolff.

„Spíš musíme pochopit, proč máme takové auto. V pátek bylo s přehledem nejrychlejší, nebýt žlutých vlajek, Lewis by byl nejrychlejší. V sobotu se to ale změnilo. Ve sprintu jsme měli problém se zavěšením. Napravili jsme ho a najednou nic nefungovalo. Neměli jsme rychlost,“ dodal šéf Mercedesu.

ZnačkyGP USA 2024Lewis HamiltonMercedesToto Wolff

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

McLaren, ilustračné

McLaren nesouhlasí s verdiktem FIA, nadále chce hledat pravdu

26. října 2024
Lando Norris

Norris nad novou podlahou pokrčil rameny: Není to o mnoho lepší

26. října 2024
Lando Norris

McLaren se žádostí neuspěl. Údajná chyba ve verdiktu není důkaz, vysvětluje FIA

26. října 2024
Max Verstappen

Verstappen tvrdí, že nechtěl vyjet z trati. Pravidla jsou podle něj přeregulována

25. října 2024
Lando Norris

Norris uznává, že se v jedné činnosti potřebuje zlepšit: Nejsem na Maxově úrovni

25. října 2024
Lewis Hamilton

Mercedes v USA neschválil Hamiltonův start z boxů. Jeho stížnostem nevěřil

24. října 2024
Frédéric Vasseur

Ohebná křídla McLarenu i systém Red Bullu jsou podvod, prohlásil Vasseur

23. října 2024
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz