Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Red Bull

Red Bull v rekordním roce 2023 navýšil příjmy na 365 milionů eur, ale klesl mu čistý zisk

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno4. října 2024
  • Slovenčina
Max Verstappen
©

Martin Trenkler

Sdílet
Sdílet
Sdílet

V sezóně 2023 Red Bull vyhrál téměř vše, co mu přišlo pod ruku. Rakouská stáj i díky 22 vítězstvím vykázala desetiprocentní nárůst příjmů za uplynulý kalendářní rok, ale paradoxně s tím souvisí i snížení čistého zisku společnosti.

Takovou dominanci Formule 1 ještě nikdy nezažila. Max Verstappen a Sergio Pérez v minulé sezóně nevyhráli jen jeden jediný závod, čímž překonali i starý rekord McLarenu ze sezóny 1988, kdy ovládli 95,45 % závodů ročníku. Už na šesté velké ceně před koncem sezóny se mohli těšit ze zpečetění mistrovského titulu.

Red Bull nyní ve své výroční zprávě prozradil, že z hlediska financí to znamenalo navýšení příjmů společnosti na 365 milionů eur (9,2 miliardy korun), což je ve srovnání se sezónou 2022 nárůst o 35 milionů eur (886 milionů Kč) neboli 10,6 procenta. Společnost to vysvětluje zvýšeným zájmem ze strany sponzorů, ale také „publicitě, odměnám, bonusům a příspěvkům do závodního programu“.

V uplynulém roce se rakouskému týmu podařilo dohodnout spolupráci se sedmi novými partnery, přičemž až pět z nich působí v USA. Nejen pro Formuli 1 jako celek, ale i pro jednotlivé týmy je to stále trh s nevyčerpaným potenciálem.

I přes zvýšení příjmů a přibližně 132 milionům eur (3,3 miliardy korun) z prize money, které víceméně pokrývají současný rozpočtový strop, však zisky Red Bullu klesly z 2,4 milionu eur na 1,4 milionu eur (35,4 milionu korun). Ve zprávě se píše, že „zvýšení nákladů souvisí zejména s platbami za výkony, což odráží výkon týmu na trati v roce 2023“.

Ve zkratce řečeno, i úspěch něco stojí. Zisk obou titulů a bezprecedentní počet vítězství vedl k tomu, že zaměstnancům společnosti bylo na bonusech vyplaceno více peněz než obvykle. A kromě toho více inkasovala i FIA.

Mezinárodní automobilová federace na vstupních poplatcích vybrala celkem 19,6 milionu eur, přičemž červení býci s 759 body na kontě zaplatili na startu sezóny 2023 vstupní poplatek do šampionátu ve výši 5,66 milionu eur. Ještě větší „pálku“ musel Red Bull zaplatit na startu letošního ročníku — zisk 860 bodů znamená startovné až ve výši 6,74 milionu eur. Toto číslo se však odrazí až v účetní závěrce za rok 2024.

Hospodářské výsledky Red Bullu Racing je však třeba brát s jistou rezervou. Část nákladů a část příjmů totiž přebírají společnosti Red Bull Technology a Red Bull Advanced Technologies. Například Red Bull Technology, která se stará o vývoj, konstrukci a výrobu monopostů, zaznamenala v loňském roce příjmy ve výši 513 milionů eurs čistým ziskem 13,1 milionu eur.

Za zmínku také stojí, že Red Bull výrazně navýšil své investice do výzkumu a vývoje. Za tímto účelem vyčlenil 30,3 milionu eur, což představuje téměř přesně dvojnásobek oproti předchozímu roku. Zároveň s tím mateřská společnost Red Bull GmbH pokračuje v investicích do továrny i motorového oddělení.

ZnačkyRed Bull

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Tom Hart

Lambiaseho nástupce Tom Hart má za sebou vydařený test, hodnotí Mekies

včera 17:55
Adrian Newey

Newey jako dezertér? Horner prý úplně nechápal jeho frustraci z Renaultu

včera 11:58
Laurent Mekies

Mekies přiznal zájem jiných týmů o motory Red Bullu

28. října 2026
Max Verstappen

Max si na úlomcích poškodil auto, tvrdí Mekies

27. října 2026
Max Verstappen

Haló, slyšíme se? Asi budeme komunikovat znakovou řečí, prohlásil Verstappen

26. října 2026
Max Verstappen

Verstappen a Hadjar musí vydržet. Bez nové techniky starty nezlepšíme, tvrdí Mekies

26. října 2026
Max Verstappen

Verstappen nechápe vyšetřování incidentu s Hamiltonem: Lekl se a vyjel mimo trať

3. srpna 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz