Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Daniil KvjatMax VerstappenRed Bull

Kvjat: Měl jsem potenciál bojovat o titul, ale nedostal jsem šanci ve správný okamžik

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno3. října 2024
  • Slovenčina
Daniil Kvjat a Max Verstappen na pódiu VC Nemecka 2019
©

Getty Images/RB Content Pool

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Příběh Daniila Kvjata ve Formuli 1 nemá šťastný konec, ale podle ruského závodníka to není jen tím, že by svou příležitost optimálně nevyužil. Věří, že byl dostatečně rychlý, aby dokázal bojovat o titul, kdyby měl k tomu dobré auto. Okolnosti však hrály proti němu.

Daniil Kvjat strávil celý rok 2015 v Red Bullu, ale už po domácím závodě v Rusku 2016 musel uvolnit kokpit mladšímu Maxi Verstappenovi. Odlehčeně řečeno, ten mu následně vzal všechno. Nejen jeho místo ve Formuli 1, když se Red Bull opět začal vracet do konkurenceschopné formy, ale dokonce i jeho přítelkyni.

V rozhovoru pro Formule1.nl přiznal, že má při vzpomínkách na své představení „smíšené pocity“. Dobře si totiž uvědomuje, že kdyby se mu podařilo vydržet déle, mohl zaknihovat i více než tři pódia a 202 bodů.

„Vždy na to budu vzpomínat s vědomím, že jsem z toho nevytěžil maximum,“ uvědomuje si Daniil Kvjat, který měl smůlu v tom, že Red Bull se vrátil k pravidelnému sbírání vítězných trofejí až v roce 2021, kdy on už byl v této rodině odepsaný. „Měl jsem potenciál alespoň zabojovat o jezdecký šampionát.“

„Samozřejmě, svou roli hrají i příležitosti. O tom, zda ve Formuli 1 vyhrajete, rozhoduje mnoho faktorů. Vždy jste závislí na materiálu, který máte k dispozici, což jsme viděli i v nedávné době. Ve skutečnosti je to vždy auto, které diktuje, kdo skončí na prvním, pátém a desátém místě,“ připomíná známou skutečnost o tom, jaké zásluhy má obvykle monopost a jaké pilot. Tento poměr se v sezóně 2024 upravil ve prospěch jezdce, ale dříve tomu tak rozhodně nebylo.

Mít jen více štěstí na načasování kariéry… „Jinými slovy, ve Formuli 1 vám musí být i hvězdy trochu nakloněné, abyste se jako nejlepší jezdec ocitli také v nejlepším autě. Samozřejmě, abyste vyhráli, spoustu věcí musíte udělat správně. Snažím se však říct, že i množství okolností musí být na vaší straně. V mém případě to tak vždy nebylo.“

Kromě toho, že Red Bull za jeho dob nemohl konkurovat Mercedesu, ba v roce 2015 nestíhal ani Ferrari a Williamsu, hrál v Kvjatův neprospěch i fakt, že Helmut Marko chtěl ukázat světu svůj nový poklad. Max Verstappen měl být hvězdou budoucnosti a dnes můžeme říct, že otec jezdecké akademie Red Bullu to předpověděl správně. Tato velká vlna však s sebou strhla i rodáka z ruské Ufy.

Kvjat se rozpovídal i o Verstappenovi, na kterého se usmálo štěstí. „Jak jsem řekl, vím, jakou mám hodnotu jako jezdec. V autě, které by bylo hodné titulu, bych určitě byl alespoň mezi aspiranty na vítězství v šampionátu.“

„Nerad používám tak silná slova, abych tvrdil, že bych ho lehce vyhrál, protože ve Formuli 1 je tvrdá konkurence. Vždy tomu tak bylo. Tak by to také mělo být, a proto všichni chceme závodit ve Formuli 1. Všichni chceme zakusit to intenzivní soupeření.“

„Já jsem v Red Bullu dostal šanci, když jeho auto nebylo moc dobré. Max a před ním Sebastian Vettel zase dostali svou šanci tehdy, když měl Red Bull velmi silný monopost. Okolnosti musí hrát ve váš prospěch. V můj prospěch nehrály,“ povzdechl si na závěr.

ZnačkyDaniil KvjatMax VerstappenRed Bull

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Júki Cunoda

Proč se trápí dvojky Red Bullu? Podle Kvjata stačí na „katastrofu“ jeden chybějící dílek

21. května 2025
Max Verstappen a Carlos Sainz

Carlos Sainz si nerozuměl s Verstappenem i Kvjatem

9. ledna 2024
Júki Cunoda, AlphaTauri zozadu s červenými svetlami

Někteří naši ex-piloti si zasloužili setrvat v F1, přiznal Tost. Rakušan jmenoval tři jména

17. prosince 2023
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz