Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Mika HäkkinenRed BullSergio Pérez

Pád Red Bullu má na svědomí také Pérez, vysvětluje Mika Häkkinen

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno8. září 2024
  • Slovenčina
Sergio Pérez
©

Martin Trenkler

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Red Bull stojí po období dominance před těžkým úkolem: pokusit se najít svou ztracenou formu. Jak se však vůbec mohlo stát, že se červení býci takto propadli? Mika Häkkinen neukazuje prstem jen na odchod Adriana Neweyho či problémy s vyvážením, ale také na Sergia Péreze, který je svému týmu spíše na přítěž.

Od roku 2014 jsme zažili několik menších změn pravidel, ale Mercedes se až do posledního roku s plochými podlahami držel v čele startovního roštu. Poté nastoupil Red Bull, který v roce 2023 rozdrtil konkurenci na prach a nevídaným způsobem vyhrál téměř všechny závody sezóny.

Po nejdominantnějším ročníku se však Red Bull ocitl ve velkých problémech, které má na svědomí také Sergio Pérez. To si myslí Mika Häkkinen, který pro Unibet hodnotí aktuální sezónu a vysvětluje, že Mexičanova data byla pro účely vývoje nepoužitelná, a tak technici z Milton Keynes pracovali s jistým handicapem.

„Tím, že jsem byl v minulosti závodník, mi není příjemné mluvit o jiných jezdcích a zejména kritizovat jiného jezdce,“ uvedl dvojnásobný mistr světa Mika Häkkinen. „Formule 1 je však velmi krutý sport a v týmu jsou dva jezdci. Tito dva mezi sebou přirozeně soupeří ještě před tím, než začnou soupeřit s ostatními. Rozdíl mezi Maxem a Sergiem se však neustále zvětšoval.“

„To znamená, že z toho nečerpáte data. Nezískáváte informace z obou monopostů, které potřebujete, abyste byli schopni auto vyvíjet co nejrychleji, jak je to nutné. Toto je opravdový handicap vývoje v Red Bullu,“ podotýká finský jezdec.

Red Bull se netajil tím, že staví monopost tak, aby podal co nejlepší výkon. To však rozhodně neznamená přizpůsobovat ho pomalejšímu jezdci, jehož zpětná vazba tým neposouvá vpřed. Pérez se totiž mohl snažit jen dotáhnout na Verstappena, nikoli vylepšit výkonnostní strop auta. Ten mohl zvedat jen Holanďan.

„Jak jsem řekl, je těžké kritizovat jezdce a já se kritice snažím vyhýbat. Chci jen pojmenovat fakta,“ pokračoval Häkkinen. „Potřebujete dva piloty, kteří půjdou na plný plyn, aby tým mohl nasbírat potřebné údaje, porovnat, jaký dopad mají úpravy v nastavení na aerodynamiku monopostu, nebo co dělají s autem po mechanické stránce.“

Týmu inženýrů pod vedením Pierra Wachého tyto údaje chybí. „Během soutěžního víkendu to musíte neustále porovnávat. Času je poměrně málo, takže jen s pomocí jednoho vozu nedokážete posunout tým vpřed. Potřebujete dva monoposty. Potřebujete dva jezdce. Sergio Pérez nebyl schopen toto Red Bullu doručit, a to má vliv na jejich úspěchy. Je to velmi negativní záležitost.“

Největším soupeřem Red Bullu je momentálně McLaren, který se může spolehnout na Landa Norrise i Oscara Piastriho. Mladý Australan má ještě velký prostor pro zlepšení, ale už teď má nad Pérezem jednu jasnou výhodu: jeho zpětná vazba má pro tým velkou hodnotu, díky čemuž budou inženýři při vývoji pamatovat i na jeho požadavky.

Podle Häkkinena by měl mít Pérez dostatek zkušeností k tomu, aby Red Bullu dokázal pomoci. „Sergio Pérez je ve Formuli 1 už dlouho. Toto není jeho první ani druhý rok. Je tu už dlouho. Měl příležitost prozkoumat sebe sama, pochopit sebe sama a zjistit, co potřebuje, aby se stal týmovou jedničkou. On však v tomto selhal.“

„Nechci tvrdit, že mu chybí talent. Myslím si, že ostatní parametry Sergiovi neumožnily dostat se na potřebnou úroveň, aby se vyrovnal Maxi Verstappenovi a týmu doručil to, co od něj potřebuje k vybudování vítězné stáje,“ doplnil.

ZnačkyMika HäkkinenRed BullSergio Pérez

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Lando Norris

Häkkinenovo další proroctví: Lando a McLaren to v příštím roce dokážou!

12. prosince 2024
Lando Norris a Oscar Piastri

Häkkinen radí McLarenu, aby upřednostnil Norrise: Sám jsem takto přišel o titul

9. září 2024
Adrian Newey a Christian Horner

Häkkinen: Neweyho odchod je pro Red Bull důležitý ze tří důvodů

5. května 2024
Lewis Hamilton, Charles Leclerc

Hamilton nemá zkušenosti s Italy, bude to pro něj velká změna, říká Häkkinen

6. března 2024
Max Verstappen

Häkkinen přišel s dalším proroctvím: Pérez skončí v Red Bullu

3. ledna 2024
Mika Häkkinen

Jak Mika Häkkinen věděl o znovuzrození McLarenu?

25. prosince 2023
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz