Porsche News Room
Fanoušci Formule 1 se ještě před dvěma lety těšili na to, že se v královské třídě motorsportu objeví další automobilky, včetně zvučných jmen jako Audi a Porsche. Nakonec však z dohody s Red Bullem sešlo, ale Porsche nadále považovalo F1 za velmi atraktivní. To se však změnilo.
Porsche bylo ještě začátkem léta 2022 velmi blízko spojení s Red Bull Racing. Německá značka se měla věnovat vývoji pohonných jednotek a zároveň odkoupit polovinu stáje, ale nakonec červení býci dohodu odmítli. Na jedné straně hodnota stáje začala výrazně růst, na druhé straně vedení týmu nebylo spokojeno s tím, jaké pravomoci si Porsche nárokovalo.
Šéf motorsportu Porsche, Thomas Laudenbach, prozrazuje, že Formule 1 je již „uzavřenou kapitolou“, i když po ztroskotání jednání s Red Bullem ubezpečoval, že Formule 1 je stále „atraktivním prostředím“. Už tomu tak není.
„Už to není na stole,“ prohlásil Thomas Laudenbach. „V této chvíli pro nás Formule 1 není žádným tématem a nevěnujeme tomu ani žádnou energii. Koncentrujeme se pouze na to, co děláme právě teď. Věnujeme se různým aktivitám. Jsme docela dobře zaměstnaní a extrémně spokojení s tím, co děláme.“
Seznam sérií, kterým se Porsche věnuje, „téměř dokonale odpovídá naší značce“, prohlásil třiapadesátiletý rodák z Chile. „Věnujeme se zákaznickému závodění od otevřených jízd, GT4, přes seriály aut jednoho výrobce až po profesionální závody GT.“
„Kromě toho působíme ve dvou nejdůležitějších vytrvalostních šampionátech s naším partnerem Penske,“ připomněl šampionáty WEC a IMSA. „Jelikož elektrifikace je pro naši značku velmi důležitá, třetí část tvoří Formula E, která je jedinou plně elektrickou sérií na tak vysoké úrovni. Myslím si tedy, že máme opravdu dobrý repertoár.“