McLareny zabrali a ve druhém tréninku se dostali na čelo

Velký náskok Maxe Verstappena z prvního tréninku je minulostí. McLareny se mu ve druhém tréninku dokázaly nejen přiblížit, ale dokonce ho předjet. Nejrychlejší čas nakonec zajel Lando Norris před týmovým kolegou Oscarem Piastrim.

Lando Norris se do kvalifikační simulace pustil mezi úplně posledními, takže teoreticky měl mít i nejlepší podmínky na trati. Kolo mu navíc skvěle vyšlo. S fialovým druhým a třetím sektorem se dostal na úroveň 1:42,260 a své hlavní pronásledovatele překonal o dvě desetiny.

Mezi Oscarem Piastrim a Maxem Verstappenem to bylo velmi těsné, protože je rozdělily jen dvě tisíciny vteřiny. Papájoví pořádně zabrali a smazali i Verstappenovu výhodu ve druhém sektoru, kterou se před druhým tréninkem pyšně chlubil Helmut Marko. Sergio Pérez ve druhém tréninku zaostal za týmovým kolegou téměř stejně jako během první hodiny jízd. Mexičanovi chybí jedna vteřina.

Z pohledu Ferrari to zatím není taková katastrofa, jak se obávali pro poskakování monopostu. Debatu o podobných problémech jsme totiž zachytili i ve vysílačce Lewise Hamiltona. Charles Leclerc nakonec ztratil šest desetin, Carlos Sainz ještě další tři.

Zmíněnému Lewisu Hamiltonovi patří desátá příčka. První kolo na měkké směsi musel zabalit už v úvodní části trati, takže svůj čas zajel na starších softech. V opačném případě mohl být někde na úrovni šestého George Russella.

Mezi dvojicí ve službách Mercedesu skončili Esteban Ocon a Kevin Magnussen z Haasu, který se rozhodl svým jezdcům nasadit dvě odlišná zadní křídla. Zdá se, že Magnussenovo zadní křídlo na větší přítlak bude sklízet úspěch. Nico Hülkenberg na svého kolegu ztratil čtyři desetiny v prostředním sektoru.

Na druhé straně je však rychlý na rovinkách, což by se mu mohlo hodit, pokud Haas počítá s tím, že bude muset předjíždět. Přesvědčeni jsou však o tom v Racing Bulls vzhledem k tomu, že Júki Cunoda na startu ztratí 60 míst. V tréninku měl proto vynikající maximálku a v prvním sektoru dokonce zajel fialový čas.

V pátek jsme neviděli žádnou červenou vlajku ani výraznější přerušení jízd. Technické problémy trápily Estebana Ocona v prvním tréninku a v posledních minutách druhého tréninku i Daniela Ricciarda. Na jeho jízdy však už neměly žádný vážný vliv.