Chápu Leclercovu frustraci. Trápilo by mě, kdyby nebyl frustrovaný, říká Vasseur

Obrovské zklamání Charlese Leclerca bylo cítit v sobotu, ale v neděli nabralo úplně jiné rozměry. Frédéric Vasseur svému jezdci a jeho frustraci rozumí a schvaluje ji. Více by ho trápilo, kdyby Monačan nad tím vším jen rezignovaně mávl rukou.

První stint se v případě Charlese Leclerca vyvíjel katastrofálně. Pohonná jednotka měla v podstatě už od startu závodu problémy a Monačan měl co dělat, aby vůbec udržel svoji pozici. O předjíždění nemohlo být ani řeči. Tým ho však stále povzbuzoval a v zákulisí hledal řešení. Když ho našel, bylo už pozdě, protože Leclerc musel strávit více než 20 sekund u svých mechaniků. Restart všech systémů pohonné jednotky chvíli trvá…

„Když sedíte v autě, bojujete se skupinkou a ztrácíte 10 nebo 15 km/h, nemáte žádnou šanci někoho předjet a inženýři vám říkají, že vám chybí nějakých 80 koní, tak dokonale rozumím tomu, že najít v takové situaci motivaci je obtížné,“ soucítí s Charlesem Leclercem Frédéric Vasseur. „Víte, že jste v Kanadě a s takovým deficitem nikoho nepředběhnete. Já dokonale chápu jeho frustraci. Dělalo by mi starosti, kdyby za takových okolností nebyl frustrován.“

Ještě větším zklamáním by bylo, kdyby musel pro tyto problémy nasadit další agregát. Pohonná jednotka jako taková by však měla být v pořádku, informovaly italské zdroje. Podle prvotních informací totiž problém nesouvisel přímo s ní, ale s jejím řízením. Šéf týmu však bezprostředně po víkendu neuměl poskytnout více detailů, protože nejprve musí vše podrobně prozkoumat technici v Maranellu.

„Ještě detaily neznám, na to je brzy. Nejde však o samotný motor, jde spíše o řízení motoru. Proto jsme museli pohonnou jednotku zcela vypnout,“ poznamenal šéf týmu, kterému se po restartu pohonné jednotky podařilo pokračovat v normálním režimu. Se ztrátou celého kola, na mokré trati a s pneumatikami do sucha to už ale nemělo smysl.

Vasseur se nebojí, že by se taková velká cena měla zopakovat. „Někdy můžete mít pocit, že nic vám nevychází a všechno jde proti vám, ale to nezmění náš přístup. Spolu s jezdci pracujeme jako tým v dobrém i ve zlém. Stejně přistoupíme i k dalšímu víkendu. Budeme pracovat společně, ale nebojím se podobného víkendu. Takový je motorsport.“